[FETV=김영훈 기자] 다국적 제약회사 화이자가 40여 개 의약품에 대한 가격 인상을 유보하기로 했다. 이는 가격 인상을 맹비난했던 도널드 트럼프 미국 대통령이 10일 이언 리드 화이자 최고경영자(CEO)와 직접 논의한 뒤 나온 결과다. 화이자는 지난 1일 자로 40여 개 약품 가격을 올렸는데, 트럼프 대통령을 접촉한 뒤 이 계획을 연말까지 미루고 이미 오른 약품 가격도 7월 1일 이전 수준으로 환원시키겠다며 애초 결정을 뒤집었다. 트럼프 대통령은 이날 트위터를 통해 "방금 화이자 CEO와 알렉스 에이자 보건복지부 장관과 우리의 의약품 가격대책을 놓고 논의했다"며 "화이자는 가격 인상을 거둬들였다"고 공표했다. 처방 약의 가격을 인하하겠다는 것은 트럼프 대통령의 2016년 대선전의 핵심 공약이었다. 트럼프 대통령은 이행을 위해 지난 5월 의약품 가격 인하에 대한 청사진도 발표했다. 이때 트럼프 대통령은 향후 2주 동안 일부 제약회사가 '자발적이고 큰 폭으로' 의약품 가격 인하를 발표할 것이라고 말했다. 하지만 상황은 정반대로 화이자를 비롯한 몇몇 제약사들이 오히려 의약품 가격을 올리기로 한 것이다. 트럼프 대통령은 전날 트위터를 통해 "화이자와 다른 제약사들은 아무런 이유 없이 약품 가격을 올린 데 대해 부끄러워해야 한다"고 비난을 쏟아냈다. 이를두고 오는 11월 중간선거를 앞둔 트럼프 대통령으로서는 대선공약이 뒤집히는 결과를 방관할 수 없었을 것이라는 해석이 나온다. 한편, 로이터통신에 따르면에이자 보건복지부 장관은 "트럼프 대통령과의 협력을 통한 화이자의 건설적이고 전문적인 접근 방식이 문제의 일부가 아닌 해결책의 일부가 되기를 바라고 있다"고 밝혔다.
[FETV=최순정 기자] 상승세를 이어가던 국내 제조업체 체감경기전망이 급격히 악화한 것으로 나타났다. 대한상공회의소(이하 대한상의)는 최근 2200여개 제조업체를 대상으로 실시한 ‘3분기 제조업체 경기전망지수(BSI; Business Survey Index)’를 조사한 결과 87을 기록, 전분기보다 10포인트나 떨어진 것으로 나타났다고 11일 밝혔다. BSI가 100이상이면 이번 분기 경기를 지난 분기보다 긍정적으로 보는 기업이 더 많다는 의미이고, 100이하면 그 반대다. 2017년 4분기 85를 기점으로 2018년 1분기 86, 2018년 2분기 97의 상승흐름에서 이번 분기에 다시 10포인트나 하락했다. 화장품, 제약 등 ‘경박단소’업종은 경기전망이 밝았지만, 우리 산업의 기초인 자동차, 철강 등 ‘중후장대’ 업종의 전망은 어두웠다. 대한상의는 중후장대 산업의 부정적 전망이 경박단소 업종의 긍정적 전망을 넘어섰다고 밝혔다. 실제로 조선(67)은 2년 전 수주절벽에 따른 실적부진, 자동차·부품(75)은 미국의 관세인상 움직임, 정유·유화(82)는 이란 쇼크 등 유가급등 움직임, 철강(84)은 미국의 관세인상과 자동차 등 수요산업 불황으로 기준치를 밑돌았다. 반면 미국, EU 그리고 인도, 중화권에서 유행을 타고 있는 K-뷰티와 K-의료 덕분에 화장품(127), 제약(110), 의료정밀기기(102) 등은 기준치를 웃돌았다. 지역별로는 최근 보호주의 흐름이 심화되고 조선업 등의 부진이 지속되면서 관련 업종이 많이 위치한 지역이 상대적으로 낮게 나타났다. 경남(75), 울산(76), 충남(78), 대구(79), 부산(82), 경북(83), 경기(84), 서울(87) 등이 하위권이었으며, 광주(109)를 비롯해 제주(107), 전남(103) 지역은 기준치를 상회했다. 올 하반기 기업들은 근로시간 단축, 최저임금 인상 등 고용환경 변화에 영향을 받는 것으로 나타났다. ‘가장 큰 영향을 주고 있는 대내외 여건은 무엇인가’를 묻는 질문에 고용환경 변화를 꼽은 기업이 49.0%에 달했다. 이어 환율변동(16.0%), 금리인상 가능성(9.9%), 유가상승8.8%), 경기불황(4.3%) 등이 뒤를 이었다. 특히 근로시간 단축에 대한 기업의 대응방안을 묻는 질문에는 기업의 34.9%가 ‘별다른 대응책이 없다’고 답한 가운데, 집중근무시간 관리(24.3%), 유연근무제 활성화(22.4%), 설비투자 확대(7.8%) 등의 답변이 뒤를 이었다. 이종명 대한상의 경제정책팀장은 “최근 체감경기와 관련하여 단기적인 대응책도 필요하지만 근본적으로 한국경제의 구조와 체질을 변화시켜 나가야할 시점”이라며 “규제혁파를 통한 성장동력 확충, 기업가 정신과 창업 활성화, 저출산 고령화 대책 등 한국경제의 구조적 문제를 해소하는 중장기적 노력이 절실한 때”라고 말했다.
[FETV=최순정 기자] 국내에 진출해 있는 외국계 대기업들이 지난해 높은 실적 증가를 기록했지만, 일자리 기여도는 낮은 것으로 조사됐다. 11일 기업 경영성과 평가사이트 CEO스코어가 국내 500대 기업에 포함된 51개 외국계 대기업의 지난해 실적과 고용을 조사한 결과, 영업이익은 8조6025억원으로 전년 대비 15.8% 증가한 반면, 고용은 10만7940명으로 1.9%증가에 그쳤다. 이들 기업은 지난해 매출도 163조5654억원을 기록하며 저년 대비 9.4%의 증가율을 보였다. 그러나 전체 51개 외국계 대기업 중 고용을 줄인 곳이 16곳이나 됐다. 석유화학 업체인 현대코스모가 173명에서 17명으로 90.2%(156명)나 줄였고, 알루미늄 가공업체 노벨리스코리아는 40.2%(588명), 일본계 LCD 편광필름 제조업체 한국니토옵티칼은 14.9%(175명)를 줄였다. 이 외에도 에프알엘코리아, 유코카캐리어스, 라이나생명보험, 코닝정밀소재, 한국지엠, 유한킴벌리, 한국스탠다드차타드은행 등이 인원을 감축했다. 반면 스타벅스커피코리아는 1만734명에서 1만3054명으로 21.6%(2320명) 고용을 늘렸다. 외국계 대기업 중 유일하게 1000명 이상 늘린 것으로, 스타벅스를 제외하면 외국계 대기업 고용은 오히려 277명 줄어들었다. 이와 함께 51개 외국계 대기업 투자는 지난해 5조5737억 원으로 24.0%가 늘었지만, 투자 규모 1위인 S-Oil을 빼면 3조4212억 원에서 3조1578억 원으로 오히려 2634억 원(7.7%) 줄었다. 외국계 기업들의 매출 대비 투자 비중은 3.4%로, 국내기업 6.9%의 절반에도 미치지 못했다. 지난해 고용과 투자를 모두 늘린 곳은 S-Oil을 비롯해 한화토탈, 쌍용자동차, 한성자동차, 스타벅스커피코리아, 경신, 한국씨티은행, 악사손해보험, ABL생명보험, 타타대우상용차, BMW코리아, 한국이네오스스티롤루션, 지멘스, 한국알프스, 쌍용건설 등 15곳뿐이었다.
[FETV=황현산 기자] 국내 은행들이 적절한 가계부채 관리를 통해 관련 위험을 낮추고 있다는 진단이 나왔다. 국제 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)는 10일 '은행산업 국가리스크평가:한국' 보고서를 통해 한국의 가계부채가 은행들에게 잠재적 위험 요소가 되고 있다고 분석했다. S&P는 그러나 은행들의 대출기준 강화와 감독 당국의 선제적인 규제 정책으로 관련 리스크가 줄어들고 있다고 평가했다. 지난해 정부는 서울을 비롯한 일부 지역에 대해 주택담보대출비율(LTV)과 총부채상환비율(DTI)을 강화했으며 올해 들어서는 보유세 강화 등 세제 개편도 추진하고 있다. S&P는 앞으로 몇 년 동안 한국의 연간 가계부채 증가율이 약 5% 수준을 기록, 2016년의 10%나 2017년의 8%보다 낮아질 것으로 내다봤다. 아울러 향후 2년간 한국의 은행들이 비교적 안정적인 경제성장 속에서 신용리스크를 적절히 관리하며 현 수준의 자산건전성을 유지할 것으로 예측했다.
[FETV=김영훈 기자] 소프트뱅크 그룹이 이동통신 계열사 소프트뱅크의 도쿄증권거래소에 상장을 앞두고, 알타바로부터 2천210억엔(약 2조1천억원) 규모의 야후재팬 지분을 매입한다. 알타바는 구(舊) 야후의 자산 관리를 위해 설립된 기업으로, 야후재팬의 2대 주주다. 로이터 등에 따르면 소프트뱅크는 야후재팬의 9일 종가인 주당 360엔(약 3천600원)에 공개매수를 통해 알타바로부터 야후재팬 주식을 매입할 예정이다. 이후 야후재팬이 소프트뱅크로부터 2천200억엔 규모의 자사주를 되사들이기로 했다. 이 거래가 완료되면 소프트뱅크 그룹과 계열사들이 보유한 야후재팬 지분은 42.95%에서 48.17%로 올라가고 알타바의 지분은 26.82%로 줄어든다. 소프트뱅크는 이번 거래가 이커머스(e-commerce) 및 스마트폰 관련 서비스에서 소프트뱅크와 야후재팬 간 협업을 강화하는 목적이라고 밝혔다. 토머스 매키너니 알타바 최고경영자(CEO)가 지난 2월 야후재팬 주식을 현금화하는 방안을 언급한 이후 야후재팬 주가는 3분의 2 수준으로 내려앉았다가 이날 소프트뱅크의 지분 매입 소식에 오전 11.94% 급등했다. 이날 소프트뱅크 그룹 주가는 2.05% 올랐다. 전날 도쿄증권거래소에 상장 예비신청을 한 소프트뱅크의 상장은 일본에서 20년 만의 최대 규모 기업공개(IPO)가 될 것으로 전망되고 있다. 한편, 로이터는 손 마사요시(손정의) 소프트뱅크 그룹 회장이 소프트뱅크와 야후재팬의 시너지 효과에 대해 "소프트뱅크 그룹의 광범위한 전략적 목표와 일치한다"고 전했다.
[FETV=김수민 기자] 검찰이 ‘삼성그룹 노조와해 의혹’과 관련해 삼성전자 경영지원실 등을 대상으로 압수수색을 실시했다. 서울중앙지검 공공형사수사부(김성훈 부장검사)는 ‘삼성그룹 노조 와해 의혹’과 관련해 윗선 개입 여부를 조사하기 위해 삼성전자 경영지원실 등을 대상으로 추가 압수수색을 실시했다고 10일 밝혔다. 압수수색 대상에는 이상훈 삼성전자 이사회 의장의 집무실도 포함된 것으로 전해졌다. 검찰은 이날 오전 삼성전자 경영지원실 등 3∼4곳에 검사와 수사관들을 보내 자회사인 삼성전자서비스의 노사관계 관련 자료들을 확보하고 있다.
[FETV=김영훈 기자] 세계적인 소셜커머스기업 '그루폰'(Groupon)이 매각에 나서는 것으로 알려졌다. USA투데이 등은 IT 전문매체 '리코드'를 인용, 그루폰이 최근 수개월간 인수기업들과 접촉하고 있다고 전했다. 업계 관계자들은 중국 최대 전자상거래업체 '알리바바'와 억만장자 배리 딜러가 소유한 미디어 그룹 '인터액티브코퍼레이션'(IAC)을 유력 후보로 추정하고 있다. 알리바바는 2년 전 그루폰 주식 3천300만 주(지분 5.6%)를 매입했고, IAC는 최고경영자(CEO) 조이 레빈이 그루폰 이사회에 속해있다. 그루폰은 공동설립자 겸 최대 주주 에릭 레프코프스키가 경영일선 복귀 2년 만인 2015년 CEO 자리에서 물러난 뒤 최고운영책임자(COO) 리치 윌리엄스를 신임 CEO에 임명하고 회생 노력을 기울였다. 한편, 블룸버그에 따르면 투자 전문가들은 그루폰이 새로운 서비스를 속속 도입하고 있으나 아직 지속적인 수익 창출에는 한계를 보이고 있다면서, 매각 목표를 달성하기 위해서는 강력한 매출 성장이 입증되어야 한다고 전했다. 그루폰 시가총액은 지난 6일 기준 24억6천만 달러(약 2조7천300억 원)로, 2011년 상장 첫날 시가총액은 166억달러(약 18조5천억 원)과 비교하면 무려 85%나 떨어졌다.. 이런 매각 소식이 전해지자 그루폰 주가는 개장 전 거래에서 지난주 종가 대비 12%나 상승했으며, 9일 그루폰 주가는 전 거래일 대비 10.78% 오른 4.83달러에 장을 마감했다.
[FETV=정해균 기자] 현대·기아자동차가 세계 최대 자동차 시장으로 떠오른 중국 시장을 공략하기 위해 중국 최대 인터넷 업체인 바이두와 전략적 협력을 강화하기로 했다. 바이두는 검색엔진, 인공지능, 음성인식, 커넥티비티 등 분야에서 중국 내 최고 기술력을 보유한 업체로, 최근 커넥티드 카(정보통신 연계 차량)와 자율주행 기술 개발에도 나서면서 사업 영역을 넓혀가고 있다. 현대·기아차는 10일(현지시간) 중국 베이징의 바이두 본사에서 '커넥티드 카 전략적 협업 양해각서(MOU)'를 체결했다고 밝혔다. 2014년부터 이어져 온 양사의 협업을 격상시켜 커넥티드 카와 자율주행차 등 미래차 분야에서 더 강력한 동맹을 결성하기 위한 것이라고 현대·기아차는 설명했다. 이번 MOU로 양사는 차량의 지능화와 연결 추세에 대한 공동의 대응 체계를 구축하기로 했다. 구체적 협업 분야는 ▲커넥티드 카 서비스 ▲음성인식 서비스 ▲인공지능(AI) 로봇 개발 ▲사물인터넷(IoT) 등 4가지다. 두 회사는 먼저 지도와 빅데이터, AI, 각종 인터넷 포털 서비스 등을 활용한 다양한 콘텐츠를 차 안에서 이용할 수 있는 커넥티드 카 서비스를 공동 개발할 계획이다. 또 자연어 인식 기반의 음성인식 서비스도 고도화하하기 했다. 바이두의 음성인식은 중국어 방언의 성조 차이까지 완벽하게 구분해 낼 정도의 기술력을 보유하고 있다. 양사는 이외에도 차량용 AI 로봇 개발에도 박차를 가할 방침이다. 차량용 AI 로봇은 운전자와 음성으로 의사소통하며 차량의 운행을 제어하는 서비스를 말한다. 두 회사는 이와 함께 집에서 차량을 제어하거나 차에서 외부 생활공간을 제어하는 사물인터넷 기술을 조기에 시장에 선보이기 위해 노력하기로 했다. 현대·기아차는 2014년부터 바이두와 전략적 협력관계를 구축하고 차량과 스마트폰 연결 서비스, 통신형 내비게이션, 대화형 음성인식 서비스 등을 공동으로 개발해왔다. 추교웅 현대·기아차 인포테인먼트개발실장은 “IT 기술이 자동차 산업과 결합하면서 고객분들께 더 큰 가치를 제공하려는 노력이 더욱 절실해 지고 있다”며 “이번 협약을 통해 중국 소비자들의 기대를 뛰어넘는 혁신적인 커넥티드 카 개발로 이어질 것으로 확신한다”고 말했다.
[FETV=황현산 기자] 한국은행은 미국이 올해 하반기에도 두 차례 금리를 더 올릴 것으로 내다봤다. 아울러 앞으로 무역 분쟁 전개양상과 경기과열 가능성 등을 주시할 필요가 있다고 진단했다. 10일 한은 뉴욕사무소는 '최근 미국 경제상황과 평가' 보고서를 통해 주요 투자은행(IB) 대부분이 올해 4차례에 이어 내년에도 2∼4차례 추가적인 금리인상을 예상하고 있다고 전했다. 지난 6일 장중 선물시장에 반영된 9월과 12월 금리인상 확률은 81%와 61%이고, 금리인상 예상 횟수는 올해 3.6회, 내년 1.4회다. 한은은 미국 경제가 견실한 성장 흐름을 이어갈 것으로 예측했다. 고용과 경제심리가 좋은데다 재정부양 효과까지 더해진 결과로 풀이했다. 물가는 연방준비제도(Fed) 목표인 연 2%에서 크게 벗어나지 않을 것으로 예상했다. 한편 주요 IB들은 잠재된 하방리스크로 무역 분쟁 확산 가능성을 꼽았다.
[FETV(푸드경제TV)=장민선 기자] 29일로 예정됐던 국토교통부의 진에어 면허 취소 여부 결정이 연기되면서 주가에도 큰 변동성이 올 것으로 예상된다. 지난 4월, 진에어는 국제유가 하락으로 항공주들의 주가가 모두 오름세를 보이던 상황에 갑작스럽게 오너리스크가 터져나왔다. 이후 5월 9일 갑질사건과 맞물려 국토부가 진에어의 항공면허 취소를 검토 중이라는소식이 전해지면서 진에어 주가는장중 급락세를 보이며 4.05% 하락 마감했다.이날 진에어는 장중 신저가를 경신하기도 했다. 이 후 조현민 전무의 구속영장이 기각되자 주가는 다시 회복되며 상승세를 보이는 듯 했지만, 검찰이 한진그룹 일가를 대대적으로 조사하면서 진에어와 한진그룹 주가 모두 불안정한 양상을 나타냈다. 진에어는 조현민대한항공 전무가 진에어 등기이사로 재직할 당시, 국적이 문제가 됐다. 1983년 하와이에서 출생한 조현민 전무는 서울 외국인학교에서 초중고교 과정을 마치고 미국 서던 캘리포니아 대학을 나온 미국 시민권자다. 조 전무는 진에어 부사장을 겸직했는데 2010년부터 6년간 진에어에 '조 에밀리'라는 이름으로등기이사로 재직했다. 현행 항공사업법, 항공안전법에 따르면 대한민국 국민이 아닌 사람은 국적항공사의 등기임원을 맡을 수 없도록 규정하고 있다. 이는 명백한 결격사유로국내 항공운송사업 면허 취소 사유에 해당된다. 진에어는 면허 취소에 대한 우려와한진 일가의 연이은 검찰 조사로 인해,지속적인 하락세를 보이며 6월 22일, 2만6600원(전일대비 -7.80%)으로 또 다시 장중 신저가를 기록했다. 국토부의 징계 발표가 임박하고 나서 진에어 주가는 일부 회복세로 전환됐다. 징계수위가 면허 취소는 면할 것이고 취소가 되더라도 최소 1~2년의 유예기간을 거치면서 타사에 순차매각하는 방식으로 진행될 것이란 예측이 쏟아져 나왔다. 1700여명에 달하는 진에어 임직원들의 생계가 맞물려 있어 국토부도 장고에 들어갔다. 특히 조 전무의 국적이 미국임을 알고도 면허를 내준 당사자가 국토부이기 때문에 진에어에 대한 징계는 국민 여론만으로 밀어붙이기엔 부담이 있다는 보도가 이어졌다. 국토부 발표 당일인 29일 장 초반 주가는 상승세로 시작했다. 국토부 발표 직전에는 5%까지 상승했다. 이날 오후1시30분 경 국토부의 유보 결정 소식이 알려지면서 진에어 주가는 하락했다. 김정렬 국토부 2차관은 세종청사에서 열린 브리핑에서 "진에어 처리 방안을 검토하기 위해 청문과 이해관계자 의견청취 등 관련 절차를 더 진행하고서 최종 결론을 낼 계획"이라고 말했다. 국토부가 결정을 유보하면서 면허 취소 가능성이 높아졌다는 의견과 취소가 더욱 어려워질 것이란 의견이 혼재하면서 변동성은 커지고 있다. 청문 절차는 2개월 이상 소요될 것으로 보인다. 진에어는 29일 100원 (-0.39%) 하락한 2만5300원에 거래를 마쳤다. 증권사 한 관계자는 "청문을 위한 의견 수렴하는 과정에서 여론 등에 민감해질 가능성이 높기 때문에 당분간 진에어 주가에 대한 변동성은 커질 것"이라며 "최근 유가와 달러화 급등으로 인한 하반기 항공 운수업 실적에도 악재가 작용할 것으로 보인다"고 말했다. 한편 조양호 한진그룹 회장의 검찰 조사와 관련해 동반 하락했던 한진관련 주인 대한항공, 한진칼, 한진은 각각 2만8250원(▲1200, +4.44%), 1만6900원(▲100, +0.6%), 2만1300원(▲100, +0.47%)로 마감했다. 조양호 회장은 조세포탈과 횡령·배임 혐의를 받고있다.
제호: FETV | 명칭: ㈜뉴스컴퍼니 | 등록및발행일: 2011.03.22 | 등록번호: 서울,아01559 | 발행인·편집인: 김대종 |
주소: 서울특별시 마포구 월드컵북로 59 레이즈빌딩 5층 | 전화: 02-2070-8316 | 팩스: 02-2070-8318
Copyright @FETV. All right reserved.
FETV의 모든 컨텐츠는 저작권법의 보호를 받으며, 무단 복제 및 복사 배포를 금지합니다.
UPDATE: 2025년 06월 17일 21시 22분
