[FETV=박제성 기자] SK하이닉스가 한국 반도체 기업 최초로 ‘오토모티브 스파이스(ASPICE)’ 레벨2 인증을 획득했다고 20일 밝혔다. ASPICE는 자동차용 부품 생산업체의 소프트웨어 개발 프로세스 신뢰도와 역량을 평가하기 위해 유럽 완성차 업계가 제정한 자동차 소프트웨어 개발 표준을 말한다. SK하이닉스는 "당사의 우수한 기술력과 프로세스 관리 역량을 바탕으로 차량용 낸드 솔루션 제품에 필수적인 인증을 획득해 경쟁력을 인정받았다”며 "이번 인증을 통해 앞으로 연평균 20% 이상 성장세가 예상되는 차량용 반도체 시장에 UFS(유니버설 플래시 메모리), SSD(솔리드 스테이드 드라이브) 등 당사 낸드 솔루션 제품 공급을 늘리며 수익성을 높여나갈 것"이라고 강조했다. 최근 전기차 보급, 자율주행 시스템의 발전 등으로 자동차 산업에서 전장(차량 내부 전기·전자 장비) 분야 기술력의 중요성이 커지고 있다. 특히 ADAS(첨단운전자보조시스템)와 인포테인먼트 시스템이 고도화되면서 시스템과 부품간 호환성/안정성과 함께 소프트웨어 품질 관리의 중요성이 높아졌다. 이에 따라 자동차 부품 공급업체들에게 유럽 시장에서 공인하는 ASPICE 레벨2 이상의 인증이 필수적으로 요구되는 환경이 됐다. SK하이닉스는 이 인증을 확보하기 위해 독일 최대 전기·전자 기업인 지멘스의 인증 솔루션을 자사의 디지털 전환(DT) 기술에 접목했다. 이를 통해 회사는 차량용 소프트웨어 설계, 제품 엔지니어링, 워크플로우(작업 체계) 등 연구개발 전반의 프로세스를 안정적이고 효율적인 시스템으로 최적화해 인증에 성공했다. SK하이닉스는 앞서 2021년 11월 차량용 메모리반도체의 기능안전 국제표준인 ‘ISO 26262: 2018 FSM 인증을 획득하는 등 안전, 품질의 신뢰성이 중요한 차량용 메모리 분야에서 다양한 연구개발 성과를 내고 있다. ISO 26262: 2018 FSM은 자동차에 탑재되는 전기, 전자 시스템의 고장으로 인한 사고를 예방하기 위해 ISO가 제정한 최신 국제 표준을 말한다. 회사는 앞으로 소프트웨어 개발 프로세스를 더욱 고도화해 ASPICE 레벨3 인증도 확보한다는 계획이다. SK하이닉스 안현 부사장(솔루션 개발담당)은 “차량용 메모리 솔루션의 품질 경쟁력이 그 어느 때보다 중요해진 시점에서 글로벌 완성차 업체들이 채택한 인증을 획득해 기쁘다”며 “앞으로도 당사는 차량용 메모리반도체 개발과 품질 강화를 위해 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.
[FETV=장기영 기자] 서울보증보험이 본격적인 상장 절차에 돌입하면서 연내 증시 입성 여부에 관심이 쏠린다. 서울보증보험은 19일 한국거래소에 유가증권시장 상장 예비심사를 신청했다고 밝혔다. 이번 상장 예비심사 신청은 지난해 7월 정부가 발표한 ‘서울보증보험 지분 매각 추진 계획’에 따른 것이다. 예금보험공사가 지난 1999년부터 2001년까지 서울보증보험에 공적자금 10조2500억원을 지원하고 취득한 지분 93.58% 중 전체 발행 주식의 10%(698만주)를 공모할 계획이다. 상장 시기는 향후 시장 환경과 상장 예비심사 승인 시점 등에 따라 공적자금관리위원회의 논의를 거쳐 확정될 예정이다. 서울보증보험과 예금보험공사는 적정 기업가치를 인정받아 성공적인 기업공개(IPO)가 이뤄질 수 있도록 최선을 다한다는 방침이다. 한편 서울보증보험의 연결 재무제표 기준 지난해 말 자기자본은 5조411억원이다. 지난해 당기순이익은 5685억원이며, 연간 보증 공급액은 약 323조원 수준이다.
[FETV=박제성 기자] LG화학이 자회사인 LG에너지솔루션의 2조원 규모의 지분 매각을 추진한다. 19일 관련 업계에 따르면 LG화학이 LG에너지솔루션 지분 매각을 추진한다. LG화학은 LG에너지솔루션의 자회사인 골드만삭스, 씨티글로벌마켓증권, HSBC(홍콩상하이은행)를 매각 주관사로 선정, 2조원 규모의 LG에너지솔루션 보유지분을 매각할 예정이다. 이번 매각 규모는 LG에너지솔루션 시가총액(시총)이 약 130조원 이상을 감안하면 시총의 약 1~2% 수준으로 추산된다. 이를 두고 관련 업계에선 지분매각 추진 배경에 대해 관심이 쏠리고 있다. LG화학에 따르면 이번 지분 매각은 첨단소재 부분에 투자하기 위한 '자금 조달' 목적인 것으로 전해졌다. LG화학의 지분매각 소식이 전해지자 주식시장에서 LG엔솔 주가가 하락세를 띄고 있다. 19일 기준 LG에너지솔루션은 전일보다 4.59%(2만7000원) 떨어진 56만1000원에 장을 마쳤다.
[FETV=김진태 기자] 낙찰가를 높이기 위해 담합을 이룬 7개 제강사와 임직원 22명이 유죄를 선고받았다. 19일 서울중앙지법 형사합의24부(최경서 부장판사)에 따르면 현대제철 김모 전 영업본부장과 함모 전 영업본부장, 동국제강 최모 전 봉강사업본부장은 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 위반 등 혐의로 징역 8~10개월의 실형과 벌금 1000만~2000만원을 선고받았다. 이에 불구속 상태로 재판을 받던 김씨와 함씨는 법정에서 구속됐다. 구속기소 이후 보석으로 풀려났던 최씨도 재구속됐다. 가담한 정도가 경미하다고 판단받는 19명에겐 벌금형 또는 벌금·징역형에 집행유예를 받았다. 또 현대제철 법인은 2억원의 벌금, 동국제강은 벌금 1억5000만원, 대한제강·한국철강·와이케이스틸(야마토코리아홀딩스)·환영철강공업·한국제강에는 각 벌금 1억원이 선고됐다. 재판부는 김씨 등이 지난 2012년 8월부터 2018년 3월까지 조달청이 발주하는 철근 연간 단가계약 입찰서 업체별 낙찰 물량과 입찰 가격을 서로 합의하에 경쟁을 제한한 공소사실 대부분을 유죄로 판단했다. 담합 규모도 공소사실 대부분을 인정한 6조8442억원 상당으로 봤다. 재판부는 "피고인들은 낙찰 예정가격을 높이기 위해 민간용 철근 가격을 부풀린 자료를 조달청에 제출해 관수 철근 낙찰단가가 올랐다"며 "결국 조달청이 구매대금을 더 지출함으로써 국고가 손실됐다"고 질타했다. 재판부는 또 "철강업계에서 담합이 오랜 기간 관행으로 정착됐고 피고인들은 민간용 철근 판매 관련 담합에 대해 행정·형사 제재가 거듭되는 와중에도 관수 철근에 관한 담합을 중단하지 않았다"고 비판했다. 재판부는 조달청의 행정에도 문제가 있다고 지적했다. 재판부는 "조달청은 입찰이 완료되면 여러 낙찰자에게 '최저입찰 가격'에 계약한다는 내용의 동의서를 받았다"며 "이는 결국 최저가가 지나치게 낮아지지 않게 업체들이 사전에 서로 협의할 유인을 만들었다"고 판단했다.
[FETV=허지현 기자] 윤상현 한국콜마홀딩스 부회장이 22~24일 윤석열 대통령의 베트남 방문 경제사절단에 합류한다. 윤 부회장은 이번 경제사절단 합류를 계기로 민간 기업 교류에 기여, 현지 사업 확대를 모색한다는 계획이다. 콜마그룹은 지난해 베트남에서 78억원의 매출을 올렸다. 올해는 매출 100억원을 목표하고 있다. 한국콜마의 경우 숙취해소제 '컨디션'은 연간 100만병 이상 판매하고 있다. 이에 힘입어 2020년부터 지난해까지 3년간 120% 이상의 매출 성장세를 보이고 있다. 한국콜마홀딩스 관계자는 "숙취해소제 '컨디션'과 건강기능식품이 베트남 현지 시장에서 큰 인기이며 향후 화장품 수출까지 확대 가능성이 높아질 것으로 기대한다"며 윤상현 부회장의 베트남 경제사절단 합류로 현지 사업 확대도 모색할 계획"이라고 말했다.
[FETV=김진태 기자] 정의선 현대차 회장을 비롯해 이재용 삼성전자 회장 등 4대 그룹 총수들이 일제히 파리 비행기에 몸을 실었다. 파리서 열리는 제172차 국제박람회기구(BIE) 총회에서 '2030 부산엑스포' 유치 지원 활동을 펼치기 위해서다. 윤석열 대통령을 비롯해 정부 관계자들과 협력해 표심몰이에 나선 재계 어벤져스들이 큰 보따리 선물을 들고 올 수 있을지 관심이 쏠린다. 19일 재계에 따르면 정의선 회장은 이날 일찌감치 프랑스행 비행기에 몸을 실었다. 목적지는 국제박람회기구가 열리는 파리다. 2030 부산엑스포 유치를 지원하기 위해 나선 출장길인데 구광모 회장도 이날 출국한 것으로 알려졌다. 이재용 회장과 최태원 회장은 하루 전인 18일 전용기를 타고 출발한 것으로 전해진다. 특히 부상으로 목발을 쥔 채 이동해야 하는 최태원 회장은 출국 전 "엑스포 유치가 잘 되길 기원한다"고 말했다. 당시 최태원 회장이 쥔 목발엔 부산엑스포 로고가 새겨져 있었다. 또 김동관 한화그룹 부회장, 조원태 한진그룹 회장, 조현상 효성그룹 부회장 등도 국제박람회기구에 참석할 것으로 알려졌다. 국내 내노라하는 재계 총수들이 대거 출동하는 이번 행사는 오는 20~21일 양일간 진행된다. 재계 총수들이 프랑스 파리까지 가서 부산엑스포 유치 지원 활동에 나선 것은 이번 총회에서 진행하는 4차 경쟁 프레젠테이션이 사실상 엑스포 유치 투표의 분수령으로 각인되기 때문이다. 관련 업계에 따르면 회원국들은 이날 PT 내용을 토대로 오는 11월 2030년 세계박람회 개최지 투표를 실시한다. 재계 관계자는 "재계 총수들 역시 엑스포 유치가 국익과 한국 경제에 도움이 된다는 생각이 강하다"며 "4차 PT 후 회원국들이 결정을 내리는 만큼 적극 지원에 나선 것"이라고 말했다. 한편 재계 총수들은 프랑스 일정 후 베트남으로 건너가 경제사절단에 합류한다. 윤 대통령의 베트남 국빈방문에 동행하는 이번 경제사절단은 총 205개 기업(대기업 24개·중견기업 28개·중소기업 138개·경제단체 및 협단체 12개·공기업 3개 등)으로, 역대 최대 규모로 꾸려졌다.
[FETV=이도희 기자] IBK기업은행은 프랑스 파리 OECD 본부에서 개최되는 중소기업 관련 인물 사진전에 김성태 은행장이 중소기업 금융접근성을 대표하는 인물로 선정됐다고 19일 밝혔다. OECD는 오는 27~28일 개최될 OECD 중소기업 장관 회의에 맞춰 중소기업 관련 대표 인물들의 중요성을 환기하고자 이번 사진전을 기획했다. 중소기업 회복력, 금융접근성, 디지털전환 등 총 8가지 테마를 선정해 각 테마를 대표하는 9명의 사진과 메시지를 OECD 본관 로비와 중소기업 장관 회의 행사장 내 전시할 예정(15일∼29일)이다. 이 사진전에는 김성태 은행장을 비롯해 덴마크 스타트업협회장 Esben Gadsboll, 세계 최대 스타트업 캠퍼스 스테이션F(Station F)의 액셀러레이터(Chrystele Sanon) 등이 선정돼 함께 전시됐다. 김성태 은행장은 "기업은행은 시장형 중소기업 전문 정책금융기관으로 지난 60년간 중소기업의 금융안전판 역할을 해왔다"고 강조하며 "코로나19 시기에도 정책금융을 지원하는 대표 창구로서 소상공인과 중소기업의 위기 극복을 지원했고 최근에는 중소기업의 지속가능한 성장 지원에 앞장서고 있다" 전했다.
[FETV=이도희 기자] 빈대인 BNK금융그룹 회장이 19일 취임 100일을 맞아 기자간담회를 열고, 글로벌 종합금융그룹으로 성장하겠다는 계획을 밝혔다. 빈 회장은 이날 언론사와 가진 간담회에서 "BNK투자증권을 상대로 경영 점검을 벌인 결과, 부동산 사업 관련 브릿지론과 중·후순위 채권이 많은 사업장이 많아 자금 회수를 못 할 가능성에 대비, 충당금을 적립하는 등 리스크에 대응해야 한다"며 이같이 말했다. 빈 회장은 "그룹 계열사 경영 상황을 점검한 결과 6월 말(2분기) 성과가 목표 대비 미달할 것으로 보인다"며 "특히 BNK투자증권의 경영 상황이 걱정은 되지만, 대응(커버) 못 할 정도는 아니다"고 설명했다. 그는 "올해 그룹의 이익 규모가 줄어들어 긴축 경영이 불가피하지만, 지역 경제 활성화 등 '상생 사업'은 줄이지 않겠다"고 강조했다. 빈 회장은 부산은행과 경남은행 전산 통합과 관련해 "계열사 은행의 IT(정보기술)를 통합하면 1천억원의 비용을 절감할 수 있다"며 "금융감독원 등 금융 당국과 전산 통합과 관련한 규제 개선을 논의하고 있다"고 말했다. 이어 "계열사 은행 전산 통합으로 인한 비용 절감분은 전액 지역 상생 사업에 사용하겠다"고 덧붙였다. 빈 회장은 금융환경 변화와 관련 "'사람이 편리한 디지털 금융'을 디지털 전환의 비전으로 삼고 데이터 기반의 의사결정 체계를 확립하겠다"며 "올해 초 도입한 인공지능(AI)·빅데이터 플랫폼을 통해 그룹사별 고객 데이터를 축적하고 분석하면서 데이터 기반의 의사결정을 강화해 나가겠다"고 말했다.
[FETV=권지현 기자] 올해 소비자물가 상승률이 올해 중반까지 뚜렷한 둔화 흐름 속에 2%대로 낮아지고, 당분간 근원물가(식품·에너지 제외) 상승률을 하회할 것이란 전망이 나왔다. 한국은행은 19일 '물가안정목표 운영상황 점검' 보고서에서 "향후 물가 경로에는 국제유가 추이, 국내외 경기 흐름, 공공요금 인상 정도 등과 관련한 불확실성이 높은 가운데 근원물가의 경우 전망의 상방 리스크(위험)가 다소 크다"며 이같이 밝혔다. 앞서 한은은 지난달 수정 경제 전망에서 올해 근원물가 상승률 예상치를 3.0%에서 3.3%로 올린 바 있다. 물가안정목표 운영상황 점검 보고서는 정기적으로 한은이 물가 상황을 살펴 그 결과를 국민에게 알리기 위해 작성한다. 해마다 6월과 12월 두 차례 발간되고 한은 총재가 직접 기자간담회를 통해 내용을 설명한다. 보고서는 "앞으로 소비자물가 상승률은 기저효과의 영향으로 올해 중반까지 뚜렷한 둔화 흐름이 이어지면서 2%대로 낮아질 가능성이 있으나, 이후 다시 높아져 등락하다가 연말에 3% 내외 수준을 나타낼 것으로 예상된다"고 봤다. 이어 "근원물가 상승률은 올해 중반까지 소비자물가에 비해 더딘 둔화 흐름을 이어갈 것으로 보인다"며 "상당 기간 2%를 웃도는 물가 오름세가 지속될 것으로 예상되는 가운데 향후 물가 경로상에는 국제유가 추이, 국내외 경기 흐름, 공공요금 인상정도와 관련한 불확실성이 높은 상황"이라고 전망했다. 올해 물가 흐름을 좌우할 요인 가운데 국제 유가의 경우, 하반기 이후 중국경제 회복과 계절적 수요 등으로 완만한 상승 압력을 받겠지만 주요국 경기 부진 지속, 통화긴축 강화 우려 등의 하방 위험도 잠재했다는 게 한은의 분석이다. 한은은 또 정부 정책이 물가 상승 압력을 자극할 수 있다고도 했다. 한은은 "하반기 대중교통 요금 인상, 승용차 개별소비세 인하 조치 종료 등이 물가 상방 압력으로 작용할 전망"이라며 "유류세 인하 폭이 축소되거나 전기·가스요금이 추가 인상될 경우에도 인플레이션 압력이 커질 것"이라고 평가했다. 수요 측면의 경우 "서비스 소비가 하반기에도 완만한 회복세를 이어가고 임금 오름세는 점차 둔화할 것"이라면서도 "여행객 증가 등으로 대면 서비스가 예상보다 크게 개선되고 비용 인상 압력의 근원물가 전가가 지속될 경우 근원물가의 상방 압력이 커질 수 있다"고 내다봤다.
[FETV=박제성 기자] 현대글로비스가 미래 성장동력으로 발굴한 스마트물류솔루션 사업에 박차를 가한다. 이를 위해 물류 자동화 소프트웨어 전문성을 갖춘 국내 전문 정보기술(IT)기업을 인수하고 관련 시장에서 영향력을 확대하겠다는 전략이다. 현대글로비스는 물류 자동화 솔루션 전문기업 알티올과 지분 인수와 관련한 주식매매계약(SPA)을 체결했다고 19일 밝혔다. 현대글로비스는 급성장하고 있는 스마트물류솔루션 영역을 미래 성장동력 중 하나로 삼고 사업 확대에 나선다. 최근 물류 환경에서 떠오르는 화두인 스마트물류솔루션이란 상품의 입고·관리∙분류∙운송 등 물류 전과정에 인공지능(AI), 빅데이터, 로보틱스 등 다양한 소프트웨어/하드웨어 기술을 적용해 물류 효율성을 끌어내는 것을 의미한다. 현대글로비스는 지난해부터 인수군 물색에 나서 최종적으로 알티올과 손을 잡았다. 최근 실사 작업과 인수 가격, 조건 등의 협상을 완료하고 주식매매계약을 마무리 지었다. 투자금액 및 세부 계약조건은 양사 협의 하에 공개하지 않기로 했다. 2017년 설립된 알티올은 스마트물류솔루션 분야에서 핵심인 물류 자동화 소프트웨어 분야의 제어 시스템 설계와 개발, 구축 영역에서 경쟁력을 확보하고 있다. 이번 현대글로비스가 인수한 알티올은 물류 자동화 소프트웨어 분야에 강점이 있다. 기존 물류 현장에 자동화 소프트웨어를 적용시키려면 물류센터 운영을 잠시 멈춰야 하지만 알티올은 국내 최초로 운영을 중단하지 않고도 자동화 소프트웨어를 재구축, 적용하는 등 관련 기술력으로 고객의 편의를 높이며 운영 생산성을 최대 30%까지 향상시킨 바 있다. 현대글로비스는 스마트물류솔루션 사업 확대를 위해 역량을 다지고 있다. 이번 알티올 인수 이외에도 자동화 설비 역량 강화를 위해 이미 미국 로봇 전문 기업인 보스턴다이내믹스(Boston Dynamics)에 지분투자를 실행했고, 보스턴다이내믹스의 물류 로봇인 스트레치(Stretch)의 활용을 위해 긴밀히 협업하고 있다. 이 외에도 글로벌 자동화 설비기업과 전략적 제휴를 확대해 나가고 있다. 현대글로비스는 이러한 역량을 바탕으로 올해 초 국내 유명 패션 플랫폼의 물류전문회사에 컨설팅부터 센터 구축과 유지보수까지 합포장 로봇 물류 시스템을 공급했고 고객사는 그 덕분에 1시간당 분류 처리 물량을 기존 600건에서 5700건으로 10배가량 늘릴 수 있었다. 현대글로비스는 알티올과 인수 시너지를 통해 이르면 오는 2025년 국내 물류자동화 시장에서 상위권에 자리하겠다는 목표다. 특히 식음료/의류/바이오 등 유통물류와 이차전지, 자동차 등 제조물류 분야를 핵심 공략 산업군으로 삼고 수주 확대에 역량을 기울일 계획이다. 국내 사업 안정화 후 해외 공략에도 나설 예정이다. 앞서 20여년간 사업을 펼치며 구축한 국내 45곳, 글로벌 95곳 촘촘한 물류 거점을 활용해 동남아, 미주 등 글로벌 시장에서도 스마트물류솔루션 사업의 경쟁력을 증명할 예정이다. 이미 태국 재계 1위 CP그룹과 도심 소형물류센터(마이크로 풀필먼트 센터∙MFC) 구축 방안을 구체화하기 위한 협업을 진행하는 등 동남아 시장 공략을 가시화하고 있다. 앞서 현대글로비스는 CP그룹과 지난해 5월 아세안 물류시장 공략을 위한 협업 초석을 놓은 바 있다. 현대글로비스는 앞으로도 스마트물류솔루션 사업뿐만 아니라 향후 고성장이 전망되는 사용후 배터리(폐배터리)의 회수 및 재활용 영역에서도 적극적인 투자를 단행할 예정이다. 현대글로비스 관계자는 “기업이 지속성장 할 수 있는 기반을 마련하기 위해 적극적인 투자에 나섰다. 스마트물류솔루션 사업을 비롯해 회사의 핵심사업으로 육성하고자 하는 사업은 더욱 능동적이고 과감한 투자를 이어가겠다”며 “미래 성장동력을 적극 육성해 기존 물류∙해운∙유통 사업과 더불어 기업가치를 더욱 높일 수 있도록 할 것”이라고 말했다.
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