[FETV=박제성 기자] 대한항공은 미국 방산업체인 L3해리스와 지난 13일 서울 영등포구 공군호텔에서 'L3 인더스트리 데이' 행사를 열고 한국 공군의 공중 감시정찰 능력 강화 방안을 협의했다고 14일 밝혔다. 행사에는 박정우 대한항공 항공우주사업본부 본부장과 제이슨 W. 램버트 L3해리스 ISR(감시 및 정찰) 사장을 비롯해 이스라엘 항공우주산업(IAI), 이스라엘 방산업체 엘타 시스템즈, LIG넥스원, 연합정밀, 한얼시스템 등 국내외 주요 방산 기업 30여곳의 관계자들이 참석했다. 행사에는 공군의 독자적 감시 능력을 강화할 수 있는 '항공통제기' 추가 도입이 주로 논의됐다. 공중 조기경보통제기(AEW&C)로도 불리는 항공통제기는 고성능 레이더를 탑재한 '날아다니는 레이더 겸 지휘소'다. 국토 전역에서 주요 목표물을 탐지·분석하고, 공중에서 실시간으로 군 작전을 지휘 통제할 수 있다. 현재 공군은 보잉사의 E-737 '피스아이' 항공통제기 4대를 운용 중이며, 오는 2031년까지 2조9천억원을 들여 항공통제기 추가 도입(2차 사업)을 추진하고 있다. L3해리스는 이번 사업에서 캐나다 항공기 제조업체 봄바르디어의 최신 기종인 '글로벌6500'에 IA
[FETV=박제성 기자] 현대글로비스가 아시아나항공 화물사업부를 인수하는 에어인천의 대주주 펀드 ‘소시어스 제5호 PEF(사모집합투자기구)’에 1500억원을 출자한다고 공시했다. 에어인천 최다출자자인 인화정공에 이어 소시어스 제5호 PEF의 2대 출자자가 되는 것이다. 현대글로비스는 1차로 500억원 상당의 해당 펀드 주식을 확보한 뒤 향후 1000억원을 추가로 투자할 계획이다. 현대글로비스는 이번 주식 취득 결정에 대해 “자본시장법상 기관 전용 PEF에 유한책임사원으로 참여하는 것”이라며 “이번 투자로 항공 물류 사업의 경쟁력을 강화해 나갈 것”이라고 했다. 소시어스 제5호 PEF는 에어인천 최대주주이자 특수목적법인(SPC)인 소시어스에비에이션(소시어스 PE)을 통해 에어인천을 지배하고 있다. 1차 주식 취득 후 현대글로비스의 소시어스 제5호 PEF 지분율은 34.9%가 된다. 주식 취득 예정일은 오는 19일이다. 앞서 지난 6월 대한항공은 아시아나항공 화물사업 부문을 인수할 후보자로 에어인천을 선정했다. 매매가는 4700억원으로 책정됐다.
[FETV=박제성 기자] 조원태 한진그룹 회장은 13일 경북 경주화백컨벤션센터에서 열린 한국경영학회 하계 융합학술대회에서 '제39회 대한민국 경영자대상'을 받았다고 밝혔다. 이 상은 진취적인 기업가 정신과 탁월한 경영 능력으로 경제 성장에 공헌한 기업인에게 주어진다. 조 회장의 이번 수상으로 조 회장의 할아버지인 조중훈 창업주(5회), 아버지 조양호 선대회장(22회)에 이어 3대가 같은 상을 받는 최초 사례가 됐다. 한국경영학회는 조 회장의 리더십과 위기 돌파 능력을 높이 평가했다. 코로나 촉발된 글로벌 항공산업의 위기를 기회로 만들고, 아시아나항공 인수라는 과감한 결단으로 국내 항공산업의 지속가능한 성장을 유지했다고 학회는 평했다. 조 회장은 "한진그룹이 지켜온 '수송보국'(輸送報國)의 정신, 수송을 통해 조국에 보답하고 나라 발전에 기여하자는 의지가 다시 한번 빛난 것"이라며 "저와 한진그룹이 만들어 가는 길이 우리 사회에 행복과 희망을 주는 길, 큰 항공기도 가볍게 비상할 수 있도록 받쳐주는 탄탄한 활주로가 되길 바란다"고 말했다.
[FETV=박제성 기자] HMM이 2024년 상반기 연결 재무제표 기준 매출 4조9933억원, 영업이익 1조514억원, 순이익 1조1458억원으로 집계됐다고 13일 밝혔다. 이번 영업이익은 전년대비(4666억원) 125% 증가, 영업이익률은 21.1%로 글로벌 선사 중 최고 수준의 경쟁력 입증했다는 것이 HMM의 설명이다. 또 2분기 매출은 2조6634억원, 영업이익 6444억원, 순이익 6608억원으로 집계됐다. HMM 관계자는 "(2분기 실적 관련) 홍해 사태 지속으로 지난해 상반기 평균 976p였던 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 올 상반기 평균 2319p로 상승했다"면서 "운임 상승과 수익성 위주의 영업 강화로 매출액 및 영업이익 증가했다"고 말했다. 그러면서 "지속적인 친환경 선박 및 초대형선 투입으로 체질이 개선되는 등 경쟁력이 더욱 높아졌다"고 덧붙였다. HMM 관계자는 "(향후 컨테이너선 사업 전망) 미국 경제 회복, 인플레이션 완화, 금리인하 기대감으로 소비 수요 안정세 예상되지만 지정학적 리스크에 따른 마켓 상황 급변 가능성 있다"고 설명했다. 중장기 선대계획에 따라 신조선 및 중고선 확보, 멕시코 신규항로(FLX 노선) 개설 등 항로·지
[FETV=박제성 기자] 대한항공과 GS리테일은 마일리 혜택 관련 전략적 협력 양해각서(MOU)를 체결했다고 12일 밝혔다. 대한항공은 마일리지 혜택과 사용처를 늘리는 방안을 검토 중이다. 대한항공 마일리지를 편의점 GS25·슈퍼마켓 GS더프레시·홈쇼핑 GS샵에서 활용할 수 있게 하고, 동 판매처에서는 결제 금액에 비례한 대한항공 마일리지를 적립할 수 있게 한다는 구상이다. 대한항공을 콘셉트로 한 GS25 플래그십 스토어 오픈도 계획하고 있다. 인천국제공항과 양사가 진출한 몽골·베트남에 있는 GS25 매장을 대한항공 상징색과 항공기 핵심 요소들로 꾸밀 예정이다. 이곳에서 양사 합작 상품을 판매하는 방안도 추진 중이다. 대한항공 실물 기프트카드를 GS25·GS더프레시 매장에서 판매하는 방안도 추진한다. 대한항공 기프트카드는 홈페이지와 모바일 앱(지역·언어를 대한민국·한국어로 설정)에서 현금처럼 사용할 수 있는 온라인 상품권이다. 현재 대한항공 기프트카드는 온라인으로만 살 수 있는데 편의점에서 판매하는 포사(POSA) 카드 형태로 연내 출시할 계획이다. 양사 공동 사회공헌 활동도 진행한다. 몽골 울란바타르시 바가노르구에 조성한 ‘대한항공 숲’에서 대한항공과 GS
[FETV=박제성 기자] CJ대한통운은 연결 재무제표 기준 2024년 2분기 매출이 3조592억원으로 전년 동기대비 3.3% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 9일 공시했다. 영업이익은 매출 확대, 생산성 혁신활동 등으로 지난해 2분기 대비 11.5% 늘어난 1254억원을 기록했다. 기술 경쟁력에 기반한 수주 확대, 미국·인도 물류사업 호조, 초국경 전자상거래(CBE)물량 확대에 기인했다고 회사는 설명했다. 부문별로 택배·이커머스사업 매출은 9427억원으로 전년 동기보다 2.3% 성장했다. 영업이익은 0.2% 증가한 617억원으로 집계됐다. 글로벌 이커머스 플랫폼, 패션·뷰티 커머스 중심의 물량확대 효과가 반영됐다. 계약물류(CL)사업은 W&D(보관·창고·운송) 부문의 외형확장 덕을 봤다. W&D부문은 올 2분기 물류 컨설팅 역량을 기반으로 다수 신규 3PL(3자 물류)고객을 유치, 전년 동기보다 11% 증가한 3397억원의 매출을 올렸다. 이 결과 CL사업 총매출은 7371억원으로 지난해 같은 기간 대비 3.3% 늘었고, 영업이익은 13.3% 증가한 426억원을 기록했다. 글로벌사업은 포워딩과 CBE 물류사업 확대, 미국∙인도 등 해외 주요국가
[FETV=박제성 기자] HMM이 초등학생들을 부산시에 초청해 ‘어린이 상선체험’을 8일 개최했다고 9일 밝혔다. 부산신항에 위치한 HMM터미널(HPNT)에서 개최된 이번 행사에는 초등학생 20여명과 관계자 등 총 30명이 참석했다. 매년 개최되는 ‘어린이 상선체험’은 어린이들이 평소 접하기 어려운 상선을 체험함으로써 바다와 선박에 대한 관심을 높이고 미래에 큰 꿈을 키울 수 있도록 마련된 행사다. 여름방학 기간을 이용해 행사에 참여한 초등학생들은 HMM터미널(HPNT)에서 바쁘게 움직이는 컨테이너와 거대한 선박 등을 견학했다. 이어 HMM 선박관리 자회사인 HMM오션서비스 트레이닝센터를 방문해 선박 조종 시뮬레이션을 체험했다. 트레이닝센터는 해상직원 교육을 위해 최신 선박 모의조종 등 훈련장비를 보유한 곳이다. HMM 관계자는 “어린이에게 바다와 관련된 체험 기회를 제공해 더 큰 꿈을 펼치는데 도움이 되기를 기대한다”며 “앞으로도 바다와 관련된 다양한 지역사회 활동을 진행할 계획”이라고 말했다.
[FETV=박제성 기자] 진에어는 올해 2분기 영업이익이 9억원으로 전년 동기 대비 94.9% 감소했다고 8일 공시했다. 매출은 3082억원으로 작년보다 19% 증가했다. 당기순손실은 59억원으로 작년과 비교해 적자 전환했다. 진에어의 올해 상반기 영업이익은 994억원, 당기순이익은 624억원으로 작년 동기 대비 각각 3.2%, 11.8% 감소했다. 같은기간 매출은 7385억원으로 20.8% 증가했다. 진에어는 2분기에 10억원에 못미치는 영업이익을 냈다. 2022년 4분기 이후 7개 분기 연속 흑자를 간신히 유지했다. 진에어는 환율 상승 및 판매 단가 하락이 영업이익 감소의 주된 원인이라고 설명했다. 다만 일본, 동남아를 중심으로 한 노선 다변화, 지방발 노선 신규 취항 등 효율적 기재 운영 전략을 펼쳐 흑자를 유지할 수 있었다고 부연했다. 진에어는 하반기 여객 사업이 견조할 것을 예측되지만, 환율 및 유가 변동성 확대와 경기 침체 등 외부 불확실 요소가 공존하는 만큼 전략적 노선 운용을 통해 수익성을 극대해 나갈 방침이다. 진에어 관계자는 "최상의 안전과 고객 중심 서비스에 주력해 항공업 재편에 능동적으로 대처하겠다"고 말했다.
[FETV=박제성 기자] 티웨이항공은 8일 인천~로마 노선 비행을 시작했다고 밝혔다. 이날 취항한 항공편은 인천국제공항에서 오후 12시 35분에 출발해 로마 피우미치노 레오나르도 다 빈치 공항에 오후 7시15분(현지시각)에 도착하는 TW405편이다. 탑승률은 96%를 기록했다. 해당 노선에는 A330-200 항공기(246석)가 투입된다. 총 246석 중 18석은 비즈니스 좌석이다. 기내식은 편도 기준 2회 제공된다. 티웨이항공은 지난 5월 크로아티아 자그레브 신규 취항을 시작으로 유럽 노선을 늘리고 있다. 8월 말에는 프랑스 파리, 9월에는 스페인 바르셀로나, 10월엔 독일 프랑크푸르트 노선을 취항한다.
[FETV=박제성 기자] 대한항공은 에어인천과 아시아나항공 화물 사업에 대한 매각 기본합의서(MA)를 체결했다고 7일 공시했다. 2012년 설립된 에어인천은 국내 최초이자 유일한 화물 운송 전문 항공사다. 대한항공은 "화물전용 항공사로서 에어인천이 갖는 거래 확실성, 장기적 사업 경쟁성 유지 및 발전 가능성, 역량 있는 컨소시엄을 통한 자금 동원 능력 등을 종합적으로 고려해 기본합의서를 체결했"다고 설명했다. 매각 거래대금은 4700억원이다. 앞서 대한항공은 6월 아시아나항공 화물사업 부문 매각 우선협상대상자로 에어인천을 선정한 뒤 세부 협상을 진행했다. 에어인천의 모회사인 사모펀드(PEF) 소시어스프라이빗에쿼티는 전략적투자자(SI)로 인화정공, 재무적투자자(FI)로 한국투자파트너스와 한국투자증권, 신한투자증권 등과 컨소시엄을 구성해 인수전에 참여했다. 대한항공은 이번 아시아나항공 화물 사업 매각 합의를 기점으로 유럽연합(EU) 경쟁당국으로부터 매수인 심사와 최종 합병 승인 심사를 받을 예정이다. 미국 경쟁당국의 심사는 EU가 매수인 평가를 마치면 종료될 것으로 알려졌다. EU·미국 경쟁당국의 모든 심사를 마치면 대한항공은 아시아나항공과 신주인수계약 거래를