[FETV=김진태 기자] 조현범 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어) 회장이 리한에 빌려준 50억원의 자금 대여 절차에 문제가 없다고 강조했다. 검찰 측은 담보물이 없는 상황에 법적인 효력이 없는 우선매수권으론 담보 역할을 하기에 부족함이 있다는 입장이다. 조 회장은 26일 오전 10시 서울중앙지방법원에서 열린 6차 공판에 출석했다. 이날 열린 공판에선 리한에 자금 대여를 결정했을 때 절차가 정당했는지 여부를 주로 다뤘다. 자금 대여를 결정할 당시 리한의 재무상황이 좋지 않았던 데다 50억원의 자금 대여를 맡았던 프리시전웍스가 과거 리한에 20억원의 돈을 꿔줬다가 상환을 받지 못한 상황이라서다. 이에 검찰 측은 당시 자금 대여의 중심에 서 있던 윤승환 한국타이어 경영진단담당 상무를 증인으로 내세웠다. 윤 상무는 사건 발생 시점인 작년 3월 조 회장으로부터 리한 자금대여 관련 업무 지시를 받고 수행한 인물이다. 그 당시 윤 상무가 맡은 업무는 계열사 운영전략과 투자 검토다. 현재는 여기에 더해 내부감사 역할도 담당하고 있다. 검찰 측이 윤 상무에게 집중 질의한 내용은 리한에 제안한 우선매수권과 자금대여를 결정했을 당시 리한의 재무상황을 파악하고 있었는지 여부
[FETV=김진태 기자] 한화오션이 1000만원 수준의 평균 연봉을 인상했음에도 내부에서 잡음이 일고 있다. 급여를 올리는 과정에서 월차가 기본급에 포함됐기 때문에 실질적인 체감은 크지 않다는 이유에서다. 일부 직원들 사이에선 보여주기식 '꼼수 인상'이라는 지적까지 나오고 있다. 26일 관련업계에 따르면 한화오션은 최근 직원들의 평균 연봉을 1000만원 안팎으로 올렸다. 조선업계가 슈퍼사이클을 맞이해 일감이 늘어나면서 어느 때보다 인재가 중요해진 만큼 핵심 인재가 빠져나가는 것을 막고 새로운 인재를 모시기 위해서다. 이에 한화오션은 연봉 인상 전 인사제도 설명회를 개최하면서 직원들에게 평균 연봉 1000만원 가량을 올리고 경쟁사 수준으로 급여를 맞춘다고 알린 바 있다. 한화오션이 1000만원 안팎의 평균 연봉을 올렸지만 한화오션 내부에선 달갑잖다는 반응이 나온다. 한화오션이 알린 1000만원 수준의 평균 연봉 인상엔 연·월차 등 휴가를 기본급으로 전환해 산정했기에 이를 제외하면 실제 올라간 평균 연봉의 폭이 기대만큼 크지 않다는 것이다. 특히 기존 12일이던 월차휴가는 폐지하고 기본급으로 돌린 데다 연차휴가도 기본급에 포함됐다. 여기에 휴일중복수당 12만원도
[FETV=김진태 기자] 정의선 현대차그룹 회장이 배터리 개발을 위해 서울대와 손 잡았다. 25일 현대차에 따르면 정 회장은 이날 서울대 관악캠퍼스에서 열린 ‘현대차그룹-서울대 배터리 공동연구센터’ 개관식에 참석했다. 이 자리에서 정 회장은 “공동연구센터에 참여하는 모든 분께 혁신적인 연구와 개발로 모빌리티 산업의 전동화 전환에 앞장서 주기를 당부드린다”며 “우수한 배터리를 탑재한 다양한 모빌리티를 개발하는 이유는 다음 세대에 지속가능한 환경을 물려줘야 한다는 사명감 때문이다”라고 말했다. 현대차그룹은 현재 여러 형태로 전기차 배터리 연구와 개발을 진행하고 있다. 전기차 가격의 30~40%를 차지하는 게 배터리 가격이고, 충전 단위당 주행거리 등 전기차 성능에 가장 큰 영향을 미치는 것 또한 배터리기 때문이다. 공동연구센터 설립은 지난 2021년 현대차그룹·서울대 간 업무협약(MOU) 체결서 시작됐다. 양측은 서울대 화학공정신기술연구소를 증축해 3개층·901㎡ 규모로 건설됐으며, 내부는 배터리 개발·분석·측정·공정을 위한 7개 연구실과 회의실 등으로 구성했다. 서울대에 전기차 배터리만을 연구하는 시설이 들어선 건 이번이 처음이다. 초대 센터장에는 배터리 분야
[FETV=김진태 기자] HD한국조선해양은 신종계 기술자문이 ‘조선전문위원회(Committee for Expertise of Shipbuilding Specifics, 이하 CESS)’ 신임 의장으로 선출됐다고 25일 밝혔다. 신종계 기술자문은 회원국 모두의 지지를 얻어 의장에 선출됐다. CESS는 조선업계를 대표하는 국제전문위원회로 한국, 유럽, 미국, 일본, 중국 등 총 5개국이 회원으로 가입되어 있다. 1994년 출범한 이후 조선업 관련 의제 설정 및 인식 개선 활동 등을 통해 국제사회에 목소리를 내는 창구 역할을 해왔다. 신종계 기술자문이 취임하게 되면 글로벌 조선·해운시장에서 우리나라의 영향력을 확대하는 계기가 될 것으로 기대된다. 임기는 3년이다. 신종계 기술자문은 1989년 미국 매사추세츠공대(이하 MIT)에서 해양공학박사 학위를 취득한 이후 서울대학교 조선해양공학과 교수로 재직하며 30여 년간 전 세계 주요 연구기관과 협력해왔다. '조선학계의 노벨상'으로 불리는 '엘머 한 상'(Elmer L. Hann Award)을 전 세계에서 유일하게 세 차례(2001년, 2014년, 2019년) 수상하며 학술적 성과를 인정받은 바 있다. 현재는 서울대학교
[FETV=김진태 기자] "기업 자산 100조원 시대 열렸다!" 최정우 포스코그룹 회장이 전략가다운 면모를 뽐내고 있다. 이차전지 소재사업에 그룹의 역량을 결집하면서 포스코그룹의 기업가치를 견인하고 있어서다. 작년 태풍으로 인해 쪼그라들었던 철강 실적도 회복세다. 주력 사업인 철강과 신성장동력인 이차전지 사업을 양손에 쥔 최 회장이 8개월 가량 남은 임기 내 100년 기업의 초석을 다질 수 있을지 관심이 쏠린다. 25일 한국거래소에 따르면 지난 24일 종가 기준 상장된 포스코그룹의 계열사 6곳을 합친 시가총액(이하 시총)은 100조원을 훌쩍 넘겼다. 가장 높은 시총을 기록한 곳은 지주사인 포스코홀딩스다. 이날 종가 기준 1주당 64만2000원을 보인 포스코홀딩스의 시총은 54조2947억원으로 포스코그룹 상장사 시총에서 절반에 가까운 비중을 보였다. 이어 포스코퓨처엠(41조9851억원), 포스코인터내셔널(11조6109억원), 포스코DX(5조1008억원), 포스코엠텍(1조5241억원), 포스코스틸리온(5166억원) 등으로 집계됐다. 포스코홀딩스의 뒤를 이어 가장 높은 기업가치를 인정받은 곳은 포스코퓨처엠이다. 포스코퓨처엠은 이차전지 소재 사업을 영위하는 회사로
[FETV=김진태 기자] 기아가 상품성을 개선한 4세대 모델 ‘더 뉴 쏘렌토’ 디자인을 공개했다. ‘미래적인 대담함’을 콘셉트로 미래지향적이고 다부진 스포츠유틸리티차량(SUV)을 추구했다. 25일 기아에 따르면 새로운 디자인을 담은 ‘더 뉴 쏘렌토’ 가솔린·디젤·하이브리즈 4WD 모델의 경우 내달 중순부터 국내에 선보일 예정이다. 하이브리드 2WD 모델은 인증 절차를 마치는 대로 환경친화적 자동차 세제 혜택 후 가격을 공개하고 출시한다. 더 뉴 쏘렌토는 기아 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’(Opposites United)를 반영해 신차 수준으로 디자인을 바꾼 점이 특징이다. 외장은 ‘자연과 조화되는 대담함(Bold for Nature)’을 기반으로 미래지향적인 세련미·강인함을 조화했다. 입체적 패턴 모듈을 적용한 라디에이터 그릴과 수직적인 이미지를 강조한 ‘시그니처 스타맵 라이팅’ 주간주행등(DRL)을 배치한 전면부가 특징적이다. 과감한 비례로 디자인한 범퍼도 눈에 띈다. 여기에 수직으로 배열한 헤드램프와 리어 콤비네이션램프, 새로운 디자인의 알로이 휠을 적용한 측면부와 두 개의 리어 콤비네이션램프를 연결하는 스타맵 그래픽을 적용하고 하단부 범퍼와 조화를
[FETV=김진태 기자] 포스코홀딩스가 포스코 포항제철소의 완전 가동정상화 및 판매정상화로 분기 영업이익 1조원대를 회복했다. 포스코홀딩스는 올해 2분기 연결기준 매출 20조 1210억원, 영엽이익 1조 3260억원, 순이익 7076십억원의 실적을 기록했다고 24일 밝혔다. 전 분기 대비 매출은 3.8%, 영업이익은 88.1% 증가했다. 올 초 포항제철소 침수복구가 끝난 뒤 본격적인 철강생산과 판매가 정상화를 이뤘던 영향으로 풀이된다.
[FETV=김진태 기자] DL이앤씨가 부산에서 5000억원대 재개발 사업을 따내며 도시정비부문 누적 수주 1조원을 넘겼다. DL이앤씨는 '부산 중동5구역 주택재개발 정비사업' 시공권을 확보했다고 24일 밝혔다. 중동5구역은 재개발을 통해 지하 3층∼지상 37층, 6개 동, 1149가구 아파트와 상가 등으로 탈바꿈한다. 공사비는 5401억원이다. 2026년 6월 착공, 2029년 10월 준공 예정이다. DL이앤씨는 이번 수주로 올해 도시정비 부문 누적 수주액 1조1824억원을 기록했다. DL이앤씨는 중동5구역을 자사의 고급 브랜드 '아크로'(ACRO)와 부산의 대표적인 부촌 '해운대'를 결합한 '아크로 해운대' 단지로 조성할 계획이다. 세계적인 건축디자인 그룹 칼리슨 알티케이엘과 부르즈 칼리파, 디즈니랜드 등 다수의 초대형 프로젝트 실적을 보유한 조경설계 그룹 에스더블유에이와 협업을 진행한다. DL이앤씨는 지난해 주택 사업에서만 6조3285억원 규모의 공사를 신규 수주했다.
[FETV=김진태 기자] 포스코와 동국제강에 이어 현대제철도 온라인 철강 판매 시장에 출사표를 던졌다. 현대제철이 온라인 시장에 뛰어든 주된 배경은 거래 과정이 투명해 소규모 거래에도 유통 마진을 줄일 수 있다는 장점 때문이다. 온라인 방식을 새로 도입했다는 점에서 철강 판매의 디지털 전환도 가속화될 것으로 보인다. 다만 이미 온라인 시장에 진출한 포스코와 동국제강 등과의 경쟁은 불가피한 만큼 현대제철만의 차별화된 판매전략에 경쟁사의 관심이 쏠리고 있다. 24일 관련업계에 따르면 현대제철은 이달 초 H코어 스토어를 정식 오픈했다. H코어 스토어는 지난 5월 론칭했는데 이달 초 오픈하기까지 2달 가량의 시범운영 기간을 거쳤다. 이 온라인 매장에서는 현재 철근, 형광, 강관 등의 건설용 강재를 판매한다. 향후엔 판재류까지 판매 품목을 확대한다는 방침이다. 현대제철이 온라인 매장으로 판매 경로를 확대하는 것은 온라인이 가지는 이점 때문이다. 통상 철강재는 특성상 대량으로 구매하는 경우가 많다. 문제는 소량으로 구매를 원하는 경우다. 이 과정에서 유통 단계가 늘어나 마진이 줄어든다. 하지만 온라인을 이용하면 각 회사가 직접 제품을 등록하거나 공개 입찰 과정을 중개하
[FETV=김진태 기자] 정부가 오는 25일부터 아파트 실거래가 공개시 등기 여부가 함께 표시된다. 부동산 시세 조작을 막겠다는 취지다. 국토교통부는 대법원 등기 정보와 연계해 올해 1월 이후 거래 계약이 체결된 전국 아파트의 등기일을 실거래가 공개시스템에서 볼 수 있도록 했다고 24일 밝혔다. 지금까지 실거래가 공개시스템에는 가격과 전용면적, 층, 건축 연도, 계약일만 공개됐다. 여기에 아파트 거래가 실제 완료됐는지 확인할 수 있는 등기일자 정보가 추가된다. 실거래가는 부동산 계약일 이후 30일 이내에 신고하게 돼 있어 소유권등기 이전을 하지 않고 계약서만 쓴 상태에서 올릴 수 있다. 이를 악용해 특정 아파트를 최고가에 허위 거래하고, 인근 단지나 같은 단지에서 최고가에 맞춰 상승 거래가 이뤄지면 기존 거래를 취소하는 방식으로 호가를 띄우는 행위가 나타났다. 집값을 한껏 띄운 뒤 실제 집을 파는 식이다. 부동산 소유권이전 등기는 잔금을 치른 날로부터 60일 이내에 하게 돼 있다. 등기일자가 있는 거래는 '진짜 거래'로 볼 수 있다. 정부는 실거래가 공개시스템 보완을 거쳐 내년 상반기 중에는 연립과 다세대로 공개 범위를 확대할 계획이다. 원희룡 국토부 장관은
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