[FETV=박광원 기자] LG화학 노동조합 지도부는 11일 "LG화학이 구미형 일자리 사업에 참여할 경우 청주공장과 오창공장의 일자리가 감소하지 않을까 우려된다"는 의견을 내놨다. 이상준 노조위원장과 김영호 청주지부장 등은 이날 국회의원회관에서 더불어민주당 변재일(청주 청원), 오제세(청주 서원), 도종환(청주 흥덕) 의원과 만나 이 같은 우려를 전달했다. 이 자리는 LG화학 노조 지도부의 요청으로 성사됐다. 면담에는 노조 측에서 조성훈 수석부위원장과 이태근 부위원장, 우영욱 청주지부 수석지부장도 참석했다. 이들은 "LG화학이 청주 4, 5공장 증설 계획을 추진하고, 오창공장 유휴부지에 대한 투자 계획을 마련해야 한다"는 입장도 내놨다. 이에 대해 변 의원 등은 "어떤 경우에도 청주·오창공장 이전, 축소는 안 된다"며 "LG화학 본사에 청주공장 증설을 계획대로 추진하도록 촉구하고, 배터리 원재료 생산을 위해 오창 제2산단 유휴부지를 활용하도록 의견을 전달하겠다"고 답했다. 또 "충북도 역시 LG화학 및 옛 청원군과 2010년 체결한 오창 2산단 신사업분야 생산공장 증설 투자협약이 이행되도록 적극적으로 나서달라고 요청하겠다"고 덧붙였다.
[FETV=박광원 기자] 포스코 포항제철소가 블리더 개방에 따른 오염물질 배출 논란으로 경북도가 하기로 한 조업정지 처분이 부적절하다는 의견을 제시할 것으로 알려졌다. 11일 포스코 포항제철소와 포스코노동조합에 따르면 포스코 포항제철소와 광양제철소, 현대제철 당진제철소의 고로(용광로) 상단에는 내부에서 발생하는 수증기나 가스를 배출하기 위한 블리더(bleeder)가 설치돼 있다. 고로는 철광석을 녹여 쇳물을 만드는 설비로 흔히 용광로라고 부른다. 블리더는 공정에 이상이 발생하면 고로 폭발을 막기 위해 가스를 배출하는 폭발방지 안전시설이다. 경북도는 지난달 말 포항제철소가 고로 정비 중 정상적인 상황에서 블리더를 개방한 사실을 확인해 조업정지 10일 처분을 내리기로 포스코 측에 사전통지했다. 도는 포스코가 고로 정기 수리 때 블리더로 대기오염물질을 불법 배출한다는 논란이 일자 지난달 22일과 23일 포항제철소 제2고로에 설치된 블리더 작동 여부를 점검했다. 이때 제철소가 휴풍 과정에서 대기오염물질을 걸러주는 방지시설이 없는 블리더를 개방해 가스를 배출한 사실을 확인했다. 비정상적 상황에서만 블리더를 열어야 하는데 정상적인 상황에서도 열었다는 것이
[FETV=박광원 기자] 포스코노동조합은 11일 경북 포항시청에서 기자회견을 열고 "포스코 죽이기를 즉시 중단하라"고 촉구했다. 한국노총 소속인 포스코노동조합은 조합원 수가 6600명이다. 포스코 내 복수 노조 가운데 교섭대표노조다. 포스코노조는 경북도와 전남도가 지난 수십년간 포항·광양제철소에서 고로(용광로)를 정비할 때 가스 배출 안전장치인 블리더로 대기오염 물질을 불법 배출했다는 혐의로 조업중지 10일 처분을 하려는 데 반발해 기자회견을 열었다. 노조는 "100여ｍ 높이 고로 최상부에 설치된 블리더는 압력이 비정상적으로 올라갈 때 가스를 배출해 조업 안정과 노동자 안전을 도모하는 필수 설비다"며 "전 세계 제철소가 고로를 정비할 때 블리더 개방을 직원 안전을 위한 필수 작업 절차로 인정해 별도 집진설비를 추가한 사례가 없다"고 주장했다. 또 "환경단체는 드론을 활용한 간이 환경영향 평가를 회사 측이 조작했다고 주장하며 제철소에서 땀 흘리는 노동자를 비윤리 행위에 가담한 공모자로 싸잡아 비난하고 있다"고 덧붙였다. 노조는 "경북도와 전남도는 블리더를 안전장치가 아닌 오염물질 배출구로 치부하며 세계적으로 유례없는 조업중지 10일이란 처분을 내리려
[FETV=박광원 기자] 현대중공업 군산조선소가 이달 말로 가동 중단된 지 2년이 된다. 협력업체 대부분이 문을 닫았거나 살길을 찾아 군산을 떠났고 노동자들도 줄줄이 길거리로 내쫓겼다. 전북도와 군산시는 조선소 재가동을 최우선 방안으로 추진하고 있지만, 최악의 상황에 대비해 협력업체의 업종 전환과 사업 다각화 등에도 속도를 내고 있다. 11일 전북도에 따르면 현대중공업 군산조선소가 2017년 7월 1일 가동을 중단한 뒤 86개의 협력업체 가운데 64개가 폐업 또는 이전했다. 현대중공업 군산조선소 협력업체들로 구성된 군산 조선협의회는 이보다 많은 68개 업체가 문을 닫은 것으로 집계하고 있다. 남아있는 20개 안팎의 업체들도 일감이 끊겨 사실상 개점휴업 상태다. 이들 업체에서 일하던 노동자도 2016년 5250명에 달했으나 이제는 300여명 남았다. 박종관 군산 조선협의회장은 "가동 중단이 장기화하며 남은 협력업체들도 이미 오래전에 한계상황에 처했으며, 더는 버틸 여력이 없다"고 하소연했다. 전북도와 군산시는 재가동이 최선의 해결책이라고 보고 그동안 백방으로 뛰었으나 아직 성과를 거두지 못하고 있다. 전북도가 현대중공업과 정부, 관계 기관에 군산
[FETV=박광원 기자] 현대중공업은 최근 중간지주회사 한국조선해양의 출범일(분할 등기일) 이사회를 열고 권오갑 현대중공업지주 부회장(68)을 대표이사로 선임했다. 이 현대중공업의 물적분할(법인분할)로 새롭게 출범하는 한국조선해양의 사령탑을 맡은 권 부회장은 현대중공업그룹 대주주인 정몽준 아산재단 이사장의 최측근 인사로 알려져 있다. 그는 그룹의 컨트롤타워 격인 한국조선해양을 이끄는 동시에 대우조선해양 인수 작업도 성공적으로 마무리하는 중책을 맡았다. 한국조선해양은 산하에 사업회사인 현대중공업을 포함해 대우조선해양, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등을 거느리게 될 예정이다. 한국조선해양은 4개 조선사의 ‘컨트롤타워’로 투자사업과 R&D와 엔지니어링 기능을 통합한 기술중심회사로 거듭날 예정이다. 그룹의 초대 대표를 맡게 된 권 부회장의 어깨는 특히나 무겁다. 그는 지금껏 현대중공업 내에서 조선통합법인 추진에 중추적인 역할을 해왔다. 특히, 그는 위기에 처한 현대중공업의 구원투수 역할을 했다는 평이다. 2014년에 2조원가량의 적자를 낸 현대중공업을 2년만인 2016년 흑자전환을 이뤄냈다. 또 권 부회장은 구조조정과 희망퇴직 등 민감한 현안에도 개입
[FETV=박광원 기자] 대우조선해양이 가상현실(VR, Virtual Reality)을 활용한 선원교육시스템을 개발했다. 완성된 배에 오르지 않고도 처음 다뤄보는 최첨단 장비를 현실처럼 사전에 교육할 수 있게 된 것이다. 통상 조선소에서 건조된 선박은 선주측에 최종 인도되어야 선원들은 선박에 올라 항해에 나선다. 그렇지만 선박에 적용되는 기술이 급격히 발전하면서, 경험이 많은 선원들도 처음 접해보는 장비들이 많아 작동에 어려움을 겪곤 한다. 대우조선해양은 고객의 이러한 어려움을 해결하기 위해 그동안 선박 건조, 시운전을 통해 쌓은 노하우와 가상현실기술을 융합해 맞춤형 선원교육시스템을 구축하게 됐다. 회사가 이번에 개발한 시스템은 최근 기술의 진화속도가 가장 빠른 LNG운반선을 대상으로 했다. 대우조선해양은 지난 7일 옥포조선소에서 LNG운반선을 발주한 선주사 사장단과 직원들을 초청해 이 시스템의 시연회를 가졌다. 이날 시연회에 참석한 마란가스社 스타브로스 하찌그리고리스(Stavros Hatzigrigoris) 사장은“대우조선해양이 개발한 시스템은 선원들이 실제 업무에 바로 적용할 수 있도록 현실적이고 세심하게 구성되어 있다.”며“고객입장에서 안전한
[FETV=정해균 기자] 포스코가 중소기업 500곳의 스마트공장 구축을 지원하기 위해 5년간 총 200억원을 출연한다고 9일 밝혔다. 이 사업에는 중소벤처기업부도 100억원을 지원하며, 중소기업중앙회·대한상공회의소·대중소기업농어업협력재단 등과 함께 사업을 운영할 계획이다. '상생형 스마트공장 구축지원 사업'은 정부와 대기업이 스마트공장 구축을 원하는 중소기업에 사업당 2000만∼1억원을 지원하는 프로그램이다. 현재 사업 참여기업을 모집 중이며, 포스코는 5년 동안 500여개 중소기업이 참여할 것으로 예상하고 있다. 이 사업을 위해 포스코는 포스코ICT·포항산업과학연구원(RIST)·포스코인재창조원 등 그룹 내 분야별 전문가로 스마트 추진단을 구성해 현장을 방문하고 에너지절감·재고관리·생산라인 자동화 등 공장 스마트화를 지원한다. 포스코는 또 ‘스마트화 역량강화 컨설팅’을 통해 포스코 고유의 생산현장 혁신기법(QSS)을 바탕으로 중소기업의 스마트공장 구축을 위한 사전진단과 개선방안을 찾고 축적된 노하우를 참여기업에 전수할 계획이다. 포스코는 2013년부터 중소기업의 스마트공장 구축과 생산현장 혁신을 지원하기 위해 산업혁신운동 사업에 참여하고 있다. 지난 5년
[FETV=박광원 기자] 성윤모 산업통상자원부 장관은 5일 "현대중공업과 대우조선해양 간 인수합병이 성사될 경우 조선산업 전반에 긍정적인 효과를 낼 것"이라고 밝혔다. 성 장관은 이날 경남 창원시에 있는 선박용 엔진기업인 STX엔진을 방문해 조선산업의 경쟁력 강화를 논의하면서 "현대중공업과 산업은행이 3월 8일 체결한 대우조선해양 인수계약은 대우조선해양의 근본적 경쟁력 제고를 위한 노력의 일환으로 알고 있다"며 이같이 말했다. 이어 "인수합병이 성사된다면 기술개발 역량 결집을 통한 고부가 선박 분야의 초격차 유지, 상호 노하우 공유를 통한 수주경쟁력 제고, 대우의 책임경영체제 확립을 통한 산업 안정성 제고 등의 측면에서 긍정적 효과가 판단된다"고 설명했다. 대우조선해양을 인수한 현대중공업은 지난 3일 대우조선해양 핵심 생산시설인 옥포조선소 현장실사를 시작하려고 했지만, 대우조선해양 노동조합과 시민단체 등이 막아서면서 결국 철수했다. 현대중공업 노조는 대우조선해양 인수 절차인 회사 법인분할 주주총회의 효력 무효를 주장하며 지난 4일 부분파업에 돌입했다. 이 과정에서 경찰관 폭행과 주주총회 장소 무단 점거 등이 발생했다. 성 장관은 "어떤 이유로도
[FETV=박광원 기자] 현대중공업 노조는 5일 회사 법인분할 주주총회 효력 무효를 주장하며 사흘째 파업을 이어갔다. 노조는 이날 오후 1시부터 4시간 부분파업에 돌입했다. 노조 지난 3일 전면파업, 4일 7시간 부분파업에 이어 이날 부분파업을 지속했다. 앞서 현대중공업은 노조가 지난달 27∼31일 주총 예정 장소였던 울산 동구 한마음회관을 점거해 주총 개최를 방해한 것과 관련해 법원에 간접강제금 집행을 신청할 방침이라고 3일 밝혔다. 회사는 앞서 울산지법에 노조를 상대로 주총 방해 금지(영업) 가처분 신청을 제기했고, 재판부는 노조가 주총 방해 시 1회당 5000만원을 지급하도록 결정했다. 금지 행위는 주총 당일이었던 지난달 31일 오전 8시부터 한마음회관 내 예술관에 주주들 출입을 봉쇄하는 행위, 주총 준비를 위한 회사 측 인력 출입을 막는 행위 등이다. 재판부는 이번 주총 과정에서 노조가 한마음회관을 점거해 주주 입장을 막은 것으로 보고 있으며, 회사 측이 강제금 집행을 신청하면 노조 위법 행위를 판단하겠다는 입장이다. 노조는 지난달 31일 회사가 장소를 변경해 주총을 개최하자, 주주들이 장소, 시간을 충분히 알 수 없었고, 현실적으로 이
[FETV=박광원 기자] 대우조선해양이 국내외 주요 기관들과 함께‘디지털 트윈십(digital twin ship)’개발을 위한 연구를 시작한다. 대우조선해양(대표이사 이성근)은 노르시핑 (Nor-Shipping 2019)이 열리고 있는 노르웨이 오슬로에서 ‘디지털 트윈십 개발을 위한 전략적 업무협약식’을 가졌다고 5일 밝혔다. 이번 업무협약은 대우조선해양과 한국해양대학교, 해운 IT 전문업체인 핀란드 NAPA社 그리고 엔진 시뮬레이션 전문업체인 오스트리아 AVL LIST社가 참여했다. 디지털 트윈은 디지털 가상공간에 실물과 동일한 물리법칙으로 동작하는 쌍둥이(twin) 모형을 만들고, 여기에 실시간 운영 데이터를 입력하여 각종 모의실험을 거쳐 실물의 미래를 예측하는 기술이다. 최근 빅데이터, 사물인터넷 등 4차 산업혁명 기술이 발달하면서 크게 각광을 받고 있다. 디지털 트윈십은 이러한 방식을 선박에 적용해 실제 운항 중인 선박과 동일한 조건의 디지털 가상선박을 만드는 것이다. 여기에 실시간 운항 데이터를 입력하면 실제 운항과 똑같은 상황을 가상공간에 만들어 낼 수 있고, 다양한 모의실험을 통해 현 상황에서 가장 적합한 운항 방식을 찾을 수 있다. 대
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