[FETV=손영은 기자] 에어프레미아가 항공기 좌석 수를 줄이고 이코노미 좌석 간격을 넓혔다. 기내 카펫도 교체했다. 새 카펫은 기존 카펫보다 가벼워 항공기 경량화와 연료 사용 절감 효과도 기대된다는 설명이다. 16일 에어프레미아는 HL8701 기번 항공기의 이코노미 클래스 좌석 간격을 기존 31인치에서 33인치로 확대했다고 밝혔다. 해당 항공기의 총 좌석 수는 기존 344석에서 326석으로 18석 줄었다. 좌석 수를 늘려 수익성 확보를 우선하기 보다 좌석 공간을 넓혀 고객 탑승 편의를 높이는 데 초점을 맞춘 조치라고 설명했다. HL8701 항공기는 3월 중순 좌석 조정 작업을 마친 뒤 이날부터 운항에 투입된다. 에어프레미아는 장거리 노선 이용객의 편의를 고려해 좌석 공간 개선을 추진 중이라는 설명이다. 지난 2024년에도 338석으로 운영하던 항공기 2대 좌석 수를 320석으로 조정해 이코노미 좌석 간격을 확대했다. 현재 운영 중인 344석 항공기에 대해서도 순차적으로 좌석 간격 확대 작업을 진행하고 있다. 현재 에어프레미아는 총 9대 항공기를 운영 중이다. 좌석 구성은 ▲309석 3대 ▲320석 2대 ▲326석 2대 ▲344석 2대다. 이 가운데 344석
[FETV=손영은 기자] 삼성중공업이 배관 스풀 제작 자동화 공장을 구축하고 본격 가동에 들어갔다. 인공지능(AI)과 자동화 기술을 생산 현장에 적용해 공기 단축과 품질 안정, 작업 안전을 동시에 높인다는 구상이다. 16일 삼성중공업은 경남 함안 칠서공단에서 배관 스풀 자동화 공장인 '파이프 로보팹(PIPE ROBOFAB)' 준공식을 열고 본격 가동에 들어갔다고 밝혔다. 이날 준공식에는 최성안 삼성중공업 대표이사와 산업통상자원부, ENI, MISC 등 선주사, 국내외 업계 관계자 70여명이 참석했다. 배관은 선박 내 혈관과 같은 역할을 하는 핵심 설비다. 배관 스풀은 설계 도면에 따라 엘보, 티, 플랜지 등을 용접해 하나의 단위로 조립하는 공정을 거쳐 제작된다. 삼성중공업은 배관 설계부터 자동 물류, 고정밀 가공·계측, 정렬, 용접까지 전 과정을 통합하는 스마트 관리 시스템을 구축했다. 여기에 비전 AI 기술을 접목해 자동화 생산 체계를 구현했다. 파이프 로보팹은 연면적 6500㎡ 규모다. 연간 약 10만개의 배관 스풀을 생산할 수 있다. 삼성중공업은 첨단 로봇 기술을 적용해 공기 단축, 품질 균일성, 안전성을 확대했다고 설명했다. 파이프 로보팹을 스마트조선
[FETV=손영은 기자] 포스코퓨처엠이 글로벌 자동차사와 1조원 규모의 인조흑연 음극재 장기 공급계약을 체결했다. 음극재 사업 진출 이후 최대 규모라는 설명이다. 수주 대응을 위해 베트남 공장 신설을 결정하기도 했다. 생산능력 확대로 글로벌 수주 확대에 속도를 낼 전망이다. 16일 포스코퓨처엠은 글로벌 자동차사와 인조흑연 음극재 장기 공급계약을 맺었다고 밝혔다. 계약 금액은 약 1조149억원이다. 2011년 음극재 사업 진출 이후 가장 큰 규모라는 설명이다. 계약 기간은 2027년부터 2032년까지 5년이다. 상호 협의를 거쳐 연장 가능한 내용도 포함됐다. 이번 계약은 지난해 10월 체결한 천연흑연 음극재 계약과 패키지 성격이다. 향후 양극재와 리튬 사업까지 협력 범위를 넓힌다는 계획이다. 수주 대응을 위한 생산능력 확대에도 나선다. 포스코퓨처엠은 지난 5일 베트남에 인조흑연 음극재 공장을 신설하기로 결정했다. 베트남 투자를 통해 원가와 품질 경쟁력을 높인 제품을 안정적으로 공급할 수 있는 양산 기반을 확대한다는 구상이다. 이를 바탕으로 한 글로벌 수주 확대를 기대했다. 투자규모는 약 3570억원이다. 이번 공급계약으로 1단계 투자 물량에 대한 고객사 확보를
[FETV=손영은 기자] 티웨이항공의 화물 운송 사업이 중·장거리 노선 확대 등을 바탕으로 성장세를 보이고 있다. 16일 티웨이항공에 따르면 최근 3개년 화물 운송 실적 분석 결과 2026년 1분기 화물 물동량이 약 9000톤을 달성할 것으로 전망된다. 이는 2024년 1분기(약 4000톤) 대비 약 130% 증가한 수치다. 앞서 티웨이항공은 지난해 연간 총 화물 운송량에서도 상승 곡선을 그려왔다. 지난해 화물 운송량은 전년(약 1만8000톤) 대비 92% 성장한 3만4000톤이다. 이같은 성과는 파리, 로마, 바르셀로나 등 유럽 노선을 포함한 시드니, 밴쿠버 등 중·장거리 노선의 안착과 전략적 화물 영업의 결과로 분석된다고 설명했다. 이번 실적은 화물 포트폴리오의 질적 개선 측면에서도 의미가 있다는 평이다. 티웨이항공은 화장품과 전자상거래 화물과 더불어 신선식품, 반도체 부품 등 고부가가치 특수 화물 운송 프로세스를 최적화했다. 특히 온도 제어 솔루션 기반의 콜드체인 운송 역량도 강화했다. 의약품·바이오, 신선식품 등 온도 민감 화물 수요 확대에 따른 전략이다. 티웨이항공은 올해 A330-900NEO를 순차 도입할 예정이다. 해당 기종은 기존 대비 연료
[FETV=손영은 기자] 삼성SDI가 글로벌 에너지저장장치(ESS) 사업에 '가속 페달'을 밟고 있다. 최근 미국에서 대규모 ESS용 배터리 계약을 연이어 수주하며 실적 개선 발판을 마련할 것이라는 관측이 나온다. 16일 삼성SDI는 미주법인인 삼성SDI 아메리카(SDIA)가 미국 에너지 전문업체와 ESS용 배터리 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 계약 규모는 약 1조5000억원이다. 오는 2029년까지 4년간 단계적으로 물량을 공급할 예정이다. 이번 계약으로 공급하게 될 배터리는 미국 인디애나주에 위치한 삼성SDI-스텔란티스 합작법인 '스타플러스 에너지(SPE)' 공장에서 생산된다. 특히 니켈·코발트·알루미늄(NCA)와 리튬인산철(LFP) 배터리를 순차 공급할 계획이다. 기존 주력 제품인 삼원계에 이어 LFP 배터리에서도 글로벌 기술 경쟁력을 입증한 것으로 평가된다는 설명이다. 최근 ESS 수요는 크게 증가하고 있다. 신재생에너지 개발사업 확대와 인공지능 산업의 급성장 등에 따른 영향이다. 지난해 말 미국의 에너지 관련 인프라 개발·운영 업체와 2조원 이상 규모의 ESS용 LFP 배터리 공급 계약을 체결한 바 있다. 이번 추가 수주로 미국 ESS 시장에서 입
[FETV=손영은 기자] 한화오션의 소액주주가 45만명이 증가했다. 전년 대비 210% 증가한 수치로 이른바 ‘개미’의 기반이 확대됐다. 지난해 영업이익 391% 상승이라는 호실적을 기록해 주주환원책에 관심이 증폭되는 가운데 한화오션은 기대와 달리 올해도 무배당 기조를 이어갈 전망이다. 최근 한화오션의 사업보고서에 따르면 지난해 말 소액주주는 67만774명이다. 전년(21만6730명)보다 약 210% 늘어나며 소액주주 기반이 대폭 확대됐다. 총 발행주식 중 소액주주가 차지하는 비율도 37.57%를 기록하며 전년(29.12%) 보다 약 8% 증가했다. 마스가(MASGA)와 조선업 호황 등에 따른 시장의 관심이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 한화오션의 지난해 매출과 영업이익은 각각 12조7835억원, 1조1676억원이다. 전년 동기 대비 각각 19%, 391% 증가했다. 한화오션의 영업이익이 1조원 이상을 기록한 것은 2018년 이후 7년 만이다. 한화오션의 주주환원책에 관심이 더해지는 이유다. 그러나 올해도 배당은 없을 전망이다. 한화오션은 단기 배당보다 성장을 위한 투자 우선 기조를 유지할 방침이라고 설명했다. 이후 실행 성과가 축적되는 구간에 주주환원 정책
[FETV=손영은 기자] 에코프로가 주요 완성차·배터리 업체들과 협력 확대에 나섰다. 인터배터리 2026에서 전고체 배터리 소재 개발 로드맵을 공개한 에코프로는 전시 기간 동안 현대자동차그룹, 토요타, 삼성SDI, SK온 등 30여개 기업과 개별 미팅을 진행하며 사업 협력 방안을 논의했다. 15일 에코프로는 지난 11일부터 13일까지 사흘간 열린 인터배터리 2026 기간 동안 약 3만명의 관람객이 전시 부스를 찾았다고 밝혔다. 해당 기간 30여개 잠재 고객사와 개별 업무 미팅을 진행하고 다양한 사업 협력 방안을 모색했다는 설명이다. 에코프로 부스에는 현대자동차그룹, 토요타 등 글로벌 완성차 업체와 삼성SDI, SK온, LG에너지솔루션, 파나소닉 등 주요 배터리 셀 제조사 경영진이 방문했다. 방문객 관심은 전고체 배터리 소재 기술과 개발 로드맵에 집중됐다. 에코프로는 전고체 배터리 핵심 소재를 개발 중이다. 황화물계 고체 전해질, 전고체용 양극재, 리튬메탈 음극재 등을 고객사와 협의해 개발하고 있다. 고체 전해질은 현재 연 50톤 규모 파일럿 라인을 확보했다. 에코프로는 고객사 일정에 맞춰 2027년 상용화에 나설 계획이다. 에코프로 전시관은 외국인 방문객도
[FETV=손영은 기자] 현대제철이 현대건설과 손잡고 해상풍력 시장 경쟁력 강화에 나선다. 15일 현대제철은 지난 13일 당진 현대제철 연수원에서 현대건설과 ‘부유식 해상풍력 독자모델 공동개발 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에서 양사는 강재·콘크리트 결합형 하이브리드 부유체 독자모델 개발, 2027년 노르웨이 선급(DNV) AIP 인증 획득 등을 추진한다는 계획을 밝혔다. 부유식 해상풍력은 차세대 해상풍력 시장 확대의 중심축으로 평가받고 있다. 부유식 해상풍력은 해저면에 구조물을 고정하지 않고 바다 위에 부유체를 띄워 발전하는 방식이다. 수심이 깊은 먼바다에도 설치할 수 있어 대규모 해상풍력 단지 조성에 유리하다. 풍부한 바람을 활용해 높은 발전 효율도 가능하다. 양사가 공동 개발하는 하이브리드 부유체는 내구성과 경제성을 모두 확보할 수 있다는 설명이다. 해양 환경에 특화된 현대제철의 철근, 후판 등 고강도·고내식 강재와 콘크리트를 함께 적용했다. 현대제철은 차세대 해상풍력 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 자사의 고기능 강재 기술력과 현대건설의 해상 시공 역량을 결합한 공동 연구에 착수했다. 이미 독자모델 관련 공동 특허도 출원하며 상용화 로드맵
[FETV=손영은 기자] 티웨이항공이 스페인 카탈루냐 관광청과 함께 스페인 여행객을 위한 공동 프로모션을 진행한다. 티웨이항공은 오는 29일까지 인천-바르셀로나 노선 할인 혜택을 제공한다고 밝혔다. 티웨이항공은 인천-바르셀로나 노선을 주 4회(월·수·금·토) 운항하고 있다. 또한 홈페이지에서 ▲바르셀로나 ▲타라고나 ▲피게레스 ▲시체스 ▲몬세라트▲카탈루냐 지역 여행 정보를 함께 소개하고 있다. 특가 항공권의 탑승 기간은 올해 3월 13일부터 10월 24일까지다. 할인코드 입력 시 할인된 운임으로 항공권 예매가 가능하다. 해당 코드는 편도와 왕복 항공권 모두 사용할 수 있으며 스마트 운임 이상 예매 시 적용된다. 티웨이항공 관계자는 "이번 공동 프로모션으로 더 많은 고객들이 바르셀로나를 포함한 카탈루냐 지역의 다채로운 매력을 경험하시길 바란다"며 "앞으로도 안전 운항을 최우선으로 편리한 스케줄과 다양한 혜택을 통해 고객 여행 만족도를 높여 나가겠다"고 말했다.
[FETV=손영은 기자] 에어서울이 괌 노선 이용객을 위한 가족 여행 지원 프로모션을 진행한다. 에어서울은 아이돌봄 서비스 제공 플랫폼 ‘맘시터’와 제휴해 괌 노선 이용객을 위한 프로모션을 진행한다고 밝혔다. 이번 제휴는 가족 여행지로 적합한 괌 여행을 준비하는 부모들을 지원하기 위해 마련됐다. 최근 3개월 간 탑승객 데이터 분석 결과 에어서울의 괌 노선은 가족 단위 여행 수요가 높은 것으로 나타났다. 인천~괌 노선 항공편 1편당 만 12세 미만 유·소아 탑승객 비중이 평균 16%를 차지했다. 이에 항공권과 맘시터 서비스 이용권 할인 혜택을 통해 가족 여행 경비를 줄이고 육아 도움을 받을 수 있도록 했다는 설명이다. 이번 프로모션을 통해 항공권을 구매한 고객은 1인당 23kg의 수하물을 2개까지 무료 위탁 가능하다. 에어서울 관계자는 “괌 노선은 가족 단위 여행객의 이용 비중이 높은 만큼 보다 유용한 혜택을 제공하고자 맘시터와 제휴 프로모션을 마련했다”며 “여행 준비와 육아 과정에서 실질적인 도움이 되기를 기대한다”라고 전했다.
제호: FETV | 법인명: ㈜뉴스컴퍼니 | 등록및발행일: 2011.03.22 | 등록번호: 서울,아01559 | 발행인·편집인: 김대종 |
주소: 서울특별시 마포구 월드컵북로 59 레이즈빌딩 5층 | 전화: 02-2070-8316 | 팩스: 02-2070-8318
Copyright @FETV. All right reserved.
FETV의 모든 컨텐츠는 저작권법의 보호를 받으며, 무단 복제 및 복사 배포를 금지합니다.
UPDATE: 2026년 03월 16일 19시 51분
