[FETV=김현호 기자] ‘코로나19’ 확산으로 항공업계의 매출액 피해가 최소 5조원에 달할 것이라는 분석이 나왔다.

한국항공협회는 8일, 2월 넷째 주 국제선 여객 수는 65만2626명으로 이는 전년 대비 65.8% 줄었다고 전했다. 전년 대비 중국 노선 여객 수는 85.2% 감소했으며 일본과 동남아는 각각 70.6%, 62.1% 줄었다. 미주와 유럽도 각각 11.8%, 29.8% 감소했다.

당초 항공협회는 올해 월평균 국제선 여객 수가 전년 대비 6.3% 증가한 535만8548명으로 전망했다. 하지만 코로나19 사태로 상반기 여객 전망을 172만4천11명으로 낮춰 잡았다. 상반기 여객 전망 감소치를 국제선 평균 운임(27만9955원)으로 계산하면 국적항공사의 운송실적 피해액은 최소 5조875억원이 예상된다.

다만, 이는 2월 넷째 주를 기준으로 산출했기 때문에 피해액은 눈덩이처럼 더 커질 수 있다. 저비용항공사(LCC)의 경우 단거리 노선이 대부분 막힌 가운데 항공기 리스료와 사무실 임차료, 공항시설이용료 등 고정비는 지속적으로 납부해야 한다. 한 달에만 평균 100~200억원 가까이 납부해야 하는 것이다.

이에 대한항공은 국제항공운수권, 슬롯(시간당 비행기 운항 가능 횟수), 영공통과이용권 등이 정상적인 노선 운항이 불가능해 회수를 유예해 달라고 국토교통부에 요구했다. 국토부 관계자는 “운수권 회수 유예는 다른 항공사들의 동의가 필요한 일이며 나머지 항공사들도 이에 동의한 것으로 안다”며 “운수권 등의 회수 유예를 포함한 다른 지원책도 마련 중”이라고 말했다.