[FETV=김진태 기자] 뒷바퀴가 각각 다른 방향으로 움직이는 현대모비스 '독립형 후륜 조향 시스템'이 올해의 혁신 기술상을 수상했다.
 

현대모비스는 21일 미국 자동차 전문 매체인 오토모티브뉴스가 선정하는 '페이스 프로그램'에서 선행 부문인 '페이스 파일럿'을 최종 수상했다고 밝혔다. 선행 기술 분야에서 수상한 기업은 아시아 부품사로는 현대모비스가 유일하다.

현대모비스의 독립형 후륜 조향 시스템은 뒷바퀴가 좌우 각각 다른 방향으로 최대 10도 가까이 움직일 수 있도록 개발했다. 전자기계 장치인 조향시스템과 이를 제어하는 제어기, 소프트웨어 로직이 기술의 핵심이다.

기술을 적용하면 차량이 회전할 때 선회반경을 약 25% 가까이 줄여, 고속주행으로 회전할 때 안전성과 승차감을 획기적으로 높여준다. 도로 폭이 좁거나 주차공간이 넉넉하지 않은 국내와 유럽 시장에서도 유용할 것이라는 게 현대모비스 설명이다.

현재 상용 기술은 두 뒷바퀴가 좌우 일체형으로 움직이는 조향 시스템은 10도가량, 좌우 분리형은 3도 수준으로 움직일 수 있는데 현대모비스의 기술은 3배가 넘는 성능의 기술 개발을 선보인 것이다.

현대모비스 샤시안전BU장 이병훈 상무는 "자율주행과 전기차 시장에 특화된 선제적인 연구개발활동이 혁신적인 기술로 이어졌다"며 "독립형 후륜 조향시스템을 뛰어넘어 네 바퀴가 독립적으로 움직이는 이코너(e-Corner) 모듈 신기술도 앞장서 개발해 글로벌 시장을 선점할 것"이라고 설명했다.  

한편 현대모비스가 개발하고 있는 이코너 모듈은 네 바퀴에 모터를 장착하고 조향과 제동, 현가(Suspension) 기술을 통합한 차세대 모빌리티 기술이다. 현재의 전기차용 구동모터가 사라지고, 네 바퀴 각자의 동력으로 자동차가 움직인다. 독립형 후륜 조향시스템이 이코너 모듈의 핵심 조향기술이다.