[FETV=김창수 기자] 지난달 국내 완성차 업체 5개사의 글로벌 판매가 작년 동월대비 4% 감소했다. 1일 현대차·기아차·한국지엠(GM)·르노삼성차·쌍용차에 따르면 국내 완성차의 10월 국내외 판매는 70만3777대로 1년 전에 비해 4.0% 줄었다. 내수는 13만4895대로 작년 동월에 비해 3.3% 감소했고 해외 판매는 56만8882대로 4.2% 줄었다. 현대차가 39만9906대로 -2.5%였고 기아차는 24만8752대로 0.8% 줄었지만 5개사 중에 가장 양호한 수준이었다. 한국GM은 3만158대로 -25.5%, 르노삼성차는 1만4826대로 -20.4%, 쌍용차는 1만135대로 -24.1%를 각각 기록했다. 국내 시장에서는 현대차가 6만4912대, 기아차가 4만7143대로 점유율이 각각 48.1%, 34.9%로 80%가 훌쩍 넘었다. 르노삼성차가 8401대(6.2%)로 3위였고 쌍용차가 8045대(6.0%), 한국GM이 6394대(4.7%)로 마지막이었다. 지난해에 비해서는 기아차만 2.3% 증가했고 현대차(-2.1%), 한국GM(-22.7%), 르노삼성차(-4.7%), 쌍용차(-20.2%)는 모두 줄었다. 현대차에선 신형 쏘나타(하이
[FETV=김창수 기자] 현대자동차는 10월 국내 6만4912대, 해외 33만4994대 등 전 세계에서 총 39만9906대를 판매했다고 1일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 국내와 해외 판매는 각각 2.1%, 2.6% 감소했다. 쏘나타는 하이브리드 모델 1713대를 포함해 총 1만688대가 팔리며 국내 판매를 이끌었다. 그랜저(하이브리드 3040대 포함)9867대, 아반떼 6571대 등을 포함해 세단 판매량은 총 2만8041대를 기록했다. 특히 신형 쏘나타는 전년 동월대비 5배 이상의 판매고를 올린 하이브리드 모델의 인기에 힘입어 국내 시장 월 1만대 판매의 ‘베스트셀링카’ 타이틀을 탈환했다. RV에선 싼타페 6676대, 코나 4421대(EV 1009대·HEV 671대 포함), 팰리세이드 3087대, 베뉴 2645대, 투싼 2474대 등 총 1만9911대가 팔렸다. 세계 수소전기차 시장을 선도하고 있는 넥쏘는 지난 2018년 3월 출시 이래 역대 최대 판매실적인 608대를 돌파했다. 올해 누적 판매고는 3000대를 웃돈다. 상용차는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형 상용차가 총 1만775대의 판매량을 보였다. 중대형 버스와 트럭을 합한 대형 상용차
[FETV=김창수 기자] 롯데케미칼이 석유화학 업황 부진, 중국의 신규 설비 가동 등의 영향으로 올해 3분기 영업이익이 40% 가까이 줄었다. 롯데케미칼은 지난 3분기 연결기준 매출액이 3조9400억원으로 지난해 같은 기간보다 7.2% 감소했다고 1일 공시했다. 영업이익은 같은 기간 37.5% 줄어든 3146억원을 기록했다. 전 분기와 비교하면 매출은 2.3%, 영업이익은 9.1% 감소했다. 올레핀부문은 지난 9월 사우디아라비아 국영 석유회사 아람코의 석유시설 피격에 따른 단기적인 시황 반등과 역외 크래커 트러블 등 수급 영향으로 안정적인 수익성을 유지했다고 회사 측은 설명했다. 아로마틱부문의 경우 폴리에스터 성수기 영향으로 제품 수요는 양호했으나 중국 PX(파라자일렌) 신규 설비의 대규모 가동에 따른 수급악화로 수익성이 부진했다. 자회사인 롯데케미칼타이탄은 가동률 상승으로 판매 물량이 늘면서 수익성을 유지했다. 롯데첨단소재는 폴리카보네이트(PC) 제품을 중심으로 안정적인 실적을 이어나갔다. LC USA는 에탄크래커(ECC)의 하반기 상업생산 개시에 따른 실적 반영 및 MEG(모노에틸렌글리콜)의 매출 확대로 좋은 성과를 냈다. 롯데케미칼 관계자는
[FETV=김창수 기자] 기아자동차가 지난달 국내외시장을 통틀어 24만8752대의 완성차를 판매했다. 지난해 같은 달에 비해 0.8% 감소한 수치다. 국내시장에서는 2.3% 증가한 4만7143대의 차량을 판매했지만 해외에서 1.5% 감소한 20만1609대의 차량을 파는데 그쳤다. 스포티지가 4만1707대로 글로벌 시장에서 가장 많은 판매량을 기록했으며 K3(포르테)가 2만6970대, 리오(프라이드)가 2만3659대로 뒤를 이었다. 국내시장에서 가장 많이 팔린 차량은 K7으로 4개월 연속 기아차 월간 판매량 1위를 기록했다. 승용 모델은 모닝 4257대, K3 3137대, K5 2893대 등 1만9953대가 판매됐다. 레저차량(RV) 모델은 2만1659대 판매됐다. 셀토스가 5511대로 가장 많이 팔렸으며 카니발 4835대, 쏘렌토 4581대, 모하비 2283대 순이었다. 특히 모하비는 지난 9월 출시한 상품성 개선 모델 ‘모하비 더 마스터’에 대한 고객의 선풍적인 관심과 사랑에 힘입어 2016년 11월 이후 35개월만에 2000대 판매를 돌파했다. 셀토스도 높은 인기를 이어가 세 달 연속 소형 SUV 시장 판매량 1위를 기록했다. 상용 모델은
[FETV=김창수 기자] 르노삼성자동차는 10월 완성차 판매가 1만4826대로 작년 같은 달과 비교해 20.4% 감소했다고 1일 밝혔다. 내수는 8401대로 4.7% 줄었고 수출은 6425대로 34.5% 감소했다. 스포츠유틸리티차(SUV) QM6 판매는 4772대로 작년 10월보다 38.1% 증가했다. 르노삼성차는 6월에 부분변경 모델인 더 뉴 QM6 가솔린 및 LPG 모델을 내놨고 9월에는 디젤 모델을 출시했다. QM6 전체 판매 중 64.9%가 LPG 모델이었다. QM6의 올해 10월까지 누적 판매는 3만4434대로 지난해 같은 기간보다 40.9% 늘었다. 소형 SUV인 QM3는 10월 180대가 팔려 작년 10월보다 69.5% 급감했다. 누적 기준 판매도 4702대로 작년 동기 대비 9.8% 줄었다. SM6는 1443대가 판매돼 33.0% 줄었다. SM6 판매의 50.1%도 LPG 모델이 담당했다. 르노 클리오는 724대 팔려 6.3% 증가했고 르노 마스터는 485대로 178.7% 성장했다. 수출은 북미 수출용 닛산 로그가 4897대로 43.7% 줄었고, QM6(수출명 끌레오스)는 1327대로 18.9% 늘었다. 르노삼성차는 올해 10
[FETV=김창수 기자] 쌍용자동차가 지난 10월 내수 8045대, 수출 2150대(CKD 포함)를 포함해 총 1만195대를 판매했다고 1일 밝혔다. 내수는 시장 침체 및 주력시장 경쟁심화 영향으로 전년 동월대비 20.2% 감소했으나 코란도 등 주력모델 판매 회복에 따라 전월 대비로는 11.2% 증가했다. 특히 코란도는 지난 8월 초 가솔린 모델이 추가되면서 3개월 연속 판매가 증가했으며 C 세그먼트(Segment) SUV 시장 점유율도 17%에서 30% 수준까지 회복된 것으로 나타났다. 코란도 M/T 모델의 본격적인 현지 판매를 앞두고 있는 수출은 유럽시장으로의 신규 모델 투입과 함께 코란도 우수성 홍보를 위한 대규모 미디어 시승행사 개최 등 글로벌 시장에 대한 공략을 강화하고 있는 만큼 점차 회복될 전망이다. 신모델 추가 투입에 따라 쌍용자동차는 지난 9월 대표이사가 직접 유럽시장을 방문해 현지 상황을 점검한 데 이어 지난달 21일에는 주요 유럽 딜러를 평택공장으로 초청해 수출 확대를 위한 다양한 방안들을 협의하는 등 판매 확대에 적극 나서고 있다. 예병태 쌍용자동차 대표는 “경쟁심화 상황에서도 주력모델의 판매 회복세로 내수가 전월 대비 증가세
[FETV=김창수 기자] 자동차산업 생태계가 전환기를 맞고 있다. 대기오염 저감을 위한 환경규제가 점차 강화하면서 전통적 내연기관의 전동화가 빠르게 추진되고 있다. 여기에 거듭된 IT 기술의 진화로 자율주행기술도 빠르게 발전하고 있다. 이미 글로벌 자동차업계 ‘공룡’들은 자율주행 기술 개발에 앞다퉈 나서고 있으며 우리나라의 현대자동차그룹도 이에 적극 참전하는 모양새다. ◆ 구글 웨이모 필두 ‘춘추전국시대’…현대차그룹도 속도 낸다 미국 캘리포니아주는 지난해 운전대나 액셀, 브레이크 페달 등이 없는 자율주행차의 시험운행을 허용했다. 이 지역에서만 구글·애플·GM·포드·바이두 등 60여개 기업이 자율주행차 상용화 경쟁을 하고 있다. 구글의 자율주행회사 웨이모는 누적 운행 거리 1000만마일(1610만㎞)을 돌파했다. 단순 계산하면 지구 400바퀴를 돈 셈이다. 웨이모는 지난해 12월부터 미국 애리조나주에서 자율주행택시도 서비스하고 있다. 자율주행의 핵심 기술인 인공지능(AI) 알고리즘은 빅데이터에 기반해 만들어진다. 따라서 시험 주행 거리가 길수록 더 정교한 알고리즘 도출이 가능하다. 현대차그룹도 이러한 ‘총성 없는 전쟁’인 자율주행 개발 경쟁에 뛰어들었
[FETV=김창수 기자] 한국지엠이 10월 한 달 동안 총 3만158대(완성차 기준 – 내수 6,394대, 수출 2만3764대, CKD제외)를 판매했다. 한국지엠의 10월 내수 판매는 총 6394대로, 전월 대비 23.7% 증가하며 회복세를 보였다. 쉐보레 스파크는 전월 대비 8.6% 증가한 총 2979대가 판매돼 전체 내수 실적을 견인했으며 쉐보레 트랙스와 말리부는 각각 971대, 723대가 판매되며 전월 대비 각각 11.5%, 20.1%의 증가세를 기록했다. 볼트 EV는 총 640대가 판매돼 전년 동월 대비 큰 폭의 증가세를 기록했으며 최근 고객 인도를 시작한 콜로라도는 1주일이 채 안 되는 기간 동안 143대가 판매되며 시장에서의 긍정적인 반응을 다시 한 번 확인했다. 시저 톨레도 한국지엠 영업·서비스·마케팅부문 부사장은 “최근 콜로라도와 트래버스의 성공적인 출시가 스파크, 말리부, 트랙스, 볼트 EV 등 기존의 판매 주력 모델과 어우러져 쉐보레 브랜드 전반에 긍정적인 모멘텀으로 작용하고 있다”며 “쉐보레는 앞으로도 더욱 다양한 제품들을 선보임으로써 국내 고객들에게 더 많은 선택지를 제공하기 위해 노력할 것”이라고 말했다. 한편 쉐보레는 11월
[FETV=김창수 기자] 르노삼성자동차가 2020년에 총 6종의 새로운 차량을 국내 시장에 선보인다. 르노삼성자동차는 1일 도미닉 시뇨라 사장 명의의 사내 메시지를 통해 2020년은 르노삼성차가 출범 20주년을 맞는 기념적인 해이며 내수시장에 선보일 총 6종의 새로운 차량을 통해 르노삼성이 새롭게 도약할 수 있는 전환기를 맞자고 강조했다. 도미닉 시뇨라 사장은 “2020년 1분기 중 세단과 SUV의 장점을 한데 결합한 신개념 크로스오버 XM3의 출시를 시작으로 상반기 중 QM3의 풀체인지 모델인 2세대 캡처와 글로벌 베스트셀링 전기차 3세대 ZOE(조에)를 출시할 계획”임을 밝혔다. 또한 상품성이 더욱 개선된 SM6, QM6, 마스터의 새로운 모델들도 출시를 준비하고 있으며 새로운 제품 라인업을 바탕으로 2020년 내수 시장에서 10만대 이상의 판매를 기대한다고 언급했다. 닛산 로그 생산 종료 이후 부산공장의 수출 물량을 대체할 유럽 수출용 XM3의 진행 상황에 대해서도 설명했다. 도미닉 시뇨라 사장은 XM3의 국내 시장 출시 준비와 함께 이후 유럽 지역을 포함한 해외 시장 수출을 위한 노력도 계속 진행 중이라고 밝혔다. 시뇨라 사장은 유럽 수출
[FETV=김창수 기자] 르노삼성자동차(대표이사 도미닉시뇨라)가 ‘2019 코리아 세일 페스타’를 맞아 11월 한 달간 신차 구매 고객들을 대상으로 다양한 구매혜택을 제공한다. 이번 구매 혜택은 ‘2019 코리아 세일 페스타’가 종료된 후인 11월 30일까지 계속 진행된다. 먼저 프리미엄 중형 세단 2020년형 SM6 GDe, TCe모델을 구매하는 고객은 최대 250만원 상당의 구입비 지원(옵션, 용품, 보증연장) 또는 현금 최대 200만원 지원 혜택 중 하나를 선택할 수 있다. 여기에 TCe 모델은 200만원의 특별 할인과 재고 할인 80만원이 추가돼 최대 530만원의 구매 혜택을 누릴 수 있다. 2020년형 SM6 LPe 모델의 경우 장애인용은 구입비 150만원 또는 현금 100만원, 렌터카용은 구입비 50만원 또는 현금 30만원 중 선택 가능하다. 여기에 36개월 할부 구매 시 0.9%의 파격적인 금리 혜택 또는 할부 원금과 기간을 직접 선택할 수 있는 ‘마이웨이(My Way)’ 맞춤형 무이자 할부 프로그램을 이용할 수 있다. 출시 이후 꾸준한 인기를 얻고 있는 THE NEW QM6 구매 고객 역시 구입비 지원(옵션, 용품, 보증연장) 또는
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