[FETV=김창수 기자] 현대차그룹이 미국의 권위있는 디자인상을 수상하며 혁신적인 디자인 경쟁력을 인정받았다. 현대차 ‘N 비전 74’는 이번에도 수상 리스트에 이름을 올리며 글로벌 4대 디자인 상을 모두 받는 쾌거를 달성했다. 현대자동차·기아·제네시스는 총 9개 제품이 미국 ‘2023 굿디자인 어워드’에서 운송(Transportation) 부문과 인터랙티브 미디어(Interactive Media) 부문 수상작으로 선정됐다고 17일 밝혔다. 미국 굿디자인 어워드는 미국 시카고 아테네움 건축 디자인 박물관과 유럽 건축·예술·디자인·도시 연구센터가 협력해 선정하는 상으로 포춘 500대 및 글로벌 유수 기업의 다양한 제품들에 대해 부문별 수상작을 매년 발표하고 있다. 현대자동차는 운송 디자인 부문에서 N 비전 74, 아이오닉 6, 그랜저, 코나 등 4개 제품이 선정되는 영예를 누렸다. 특히 현대차 N 브랜드의 고성능 수소 하이브리드 롤링랩(Rolling Lab)인 N 비전 74는 이번 수상으로 세계 4대 디자인상(iF, IDEA, 레드 닷, 굿디자인)을 모두 석권하며 그랜드슬램을 달성했다. N 비전 74는 현대차가 1974년 선보인 국내 최초 스포츠카인 ‘포니 쿠
[FETV=김창수 기자] 현대자동차·기아가 소프트웨어 중심으로 연구개발(R&D) 조직 대대적 개편에 나선다. 16일 업계에 따르면 현대차·기아는 이날 남양연구소를 포함한 R&D 관련 직원들을 대상으로 온라인 조직 개편 설명회를 개최했다. 조직 개편은 그룹 내 흩어져 있는 소프트웨어(SW) 개발 조직을 통합, ‘첨단차 플랫폼(AVP·Advanced Vehicle Platform) 본부’를 신설하는 것을 골자로 한다. 신임 AVP 본부장에는 송창현 SDV 본부장(사장)이 내정된 것으로 알려졌다. 송 사장은 현재 현대차그룹 소프트웨어센터 ‘포티투닷’ 대표도 겸하고 있다. AVP 본부는 소프트웨어를 중심으로 미래 모빌리티 핵심 연구개발을 주도할 것으로 예상된다. 이와 함께 소프트웨어를 제외한 CTO 산하 다른 조직은 R&D 본부로 이름을 바꿔 하드웨어 개발·생산에 집중할 것으로 전해졌다. 현대차·기아는 이번 개편을 통해 기존 SDV본부, 포티투닷, CTO 등으로 분산됐던 연구개발 역량 결집에 힘을 주는 모양새다. 아울러 현대차그룹이 2025년까지 전 차종SDV(소프트웨어 중심 자동차) 전환을 선언한만큼 SW 전문가 출신 송 사장이 주도하는 이번
[FETV=김창수 기자] 현대차와 기아가 다음 주 지난해 연간 실적을 발표할 예정인 가운데 역대 최고 수준 영업이익을 기록할 것으로 전망됐다. 16일 업계에 따르면 현대차의 지난해 매출과 영업이익 전망치는 각각 162조7353억원, 15조3984억원으로 사상 첫 연간 영업이익 15조원 돌파를 눈앞에 뒀다. 이는 지난 2010년 새 회계기준(IFRS) 도입 이후 최대 실적이다. 기존 연간 최다 영업이익 기록은 2022년 9조원 대였다. 같은 기간 기아는 매출 100조9240억원, 영업이익 12조761억원을 기록했을 것으로 전망된다. 사상 첫 영업이익 10조원 돌파다. 양사 예상 영업이익을 합치면 27조원을 상회한다. 2022년 합산 영업이익 17조529억원으로 역대 최대 실적을 기록했던 현대차와 기아는 1년 만에 영업이익이 10조원 이상 뛰며 가파른 성장세를 보였다. 아울러 연간 합산 매출액도 역대 최대치인 263조원대에 달할 것으로 전망된다. 현대차·기아의 영업이익 성장 배경에는 수출 증가, 스포츠유틸리티차(SUV)·제네시스 등 고수익 차량 판매 호조 등이 꼽힌다. 특히 미국 시장에서의 선전이 돋보인다. 현대차·기아는 지난해 미국에서 모두 165만2821대를
[FETV=김창수 기자] 타타대우상용차가 지난해 글로벌 경기불황 등 어려운 환경 속에서 품질을 앞세워 글로벌 기업으로 도약을 이뤄내고 있다고 16일 밝혔다. 타타대우상용차의 지난해 판매량 총 9502대 중 3767대가 해외 수출 판매량으로 나타났다. 이로써 작년 매출 중 수출 비중은 40%를 차지하게 됐다. 해외 수출 비중은 △유라시아 60% △중동 24% △아프리카 10% 순으로 다양한 글로벌 지역에서 품질을 인정받고 있다. 해외 수출 규모는 최근 가파른 증가세를 보이고 있다. 2019년 1,695대였던 해외 수출 대수는 코로나 19 팬데믹을 거치며 2020년 1116대, 2021년 1887대로 수출 둔화세를 보였다. 하지만 2022년 2843대를 거쳐 2023년에는 3767대의 해외 수출 성적을 거두며 글로벌 기업으로 도약하기 위한 교두보를 마련했다. 타타대우상용차는 지난 30년간 제품 및 서비스 품목을 92개국에 수출하고 있으며 해외 7개국에서 KD사업도 활발히 펼치고 있다. 대표 차종인 ‘막시무스(Maximus)’와 ‘노부스(Novus)’는 중동과 아프리카를 중심으로 품질력을 인정받아 2013년에는 3억불 수출의 탑도 수상하는 등 해외 수출 비중을 착
[FETV=김창수 기자] 지난해 호실적을 기록한 국내 타이어 ‘양강’ 한국타이어와 금호타이어가 각계에서 다양한 사회공헌(CSR) 활동을 벌여 주목된다. 한국타이어는 주공장이 있는 대전에서 대규모 휴식공간을 조성하고 취약계층 지원을 위한 성금을 기탁했다. 금호타이어는 자동차 사고 피해 유자녀를 위한 진로·진학 멘토링을 실시하며 전방위 지원에 나섰다. 16일 관련업계에 따르면 지난해 3분기 기준 한국타이어는 분기 사상 최대인 3964억원의 영업이익을 기록했다. 같은 기간 금호타이어는 전년동기대비 4045.6% 증가한 962억원의 영업이익을 거뒀다. 지난해 완성차 시장 호황, 천연고무·합성고무 등 원자재가 하락, 유가 안정세 등이 실적을 견인했다. 올해 전망도 밝다. 양사 모두 지난해 최대 실적을 거둔 현대차·기아를 고객사로 두고 있어 판매 수요가 안정적이다. 여기에 전기차용 타이어 교체 주기도 앞둬 대규모 매출이 예상된다. 통상 4~5년인 일반 타이어 교체 주기와 달리 전기차용 타이어 교체 주기는 2년 내외로 알려져 있다. 지난 2021년 10만 대를 넘어서 본격 보급된 국내 전기차 시장은 올해 대규모 타이어 교체 수요가 발생할 것으로 분석됐다. 이런 가운데 한
[FETV=김창수 기자] 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 16일부터 18일까지 충남 금산군 한국아카데미하우스에서 초·중학생 임직원 자녀 대상 ‘2024 아카데미하우스 과학캠프’를 개최한다고 16일 밝혔다. 이번 캠프는 한국앤컴퍼니그룹 소속 자회사 및 협력사 임직원 자녀 100여 명을 대상으로 창의적인 사고력 키우기를 지원하기 위해 마련됐다. 참가 학생들은 2박 3일 캠프 기간 동안 다양한 체험 프로그램과 진로 멘토링을 통해 과학기술에 대해 흥미와 이해를 높이고, 진로에 대한 생각을 구체화할 수 있는 자기 탐색의 시간을 갖게 된다. 특히 4차 산업혁명 시대에 맞춰 ‘MBTI 성격유형검사’, ‘발전된 AI로 미래 도시구상’, ‘스마트시트 만들기’, ‘AI 인공지능 휴지통 만들기’ 등 AI(인공지능) 관련 교육을 포함해 아이들이 재미있고 자연스럽게 디지털 역량을 개발할 수 있는 프로그램이 진행될 예정이다. 더불어 ‘물로켓 만들기’, ‘드론 및 3D체험’ 등 아이들의 창의력과 상상력을 자극하는 창작물 구현 활동도 준비됐다. 또한, 카이스트(KAIST, 한국과학기술원) 재학생 멘토가 직접 진행하는 멘토링 프로그램도 시행된다. 아이들은 과학 기술 분야의 생생한 현장
[FETV=김창수 기자] 아우디는 2023년 약 190만 대의 아우디 차량을 고객에게 인도했다. 특히 이중 전기차는 17만8000대 이상으로 2022년 대비 51% 증가했다. 아울러 아우디는 올해 1분기 중 세계 최초로 아우디 Q6 e-트론을 공개할 예정이다. 게르놋 될너 아우디 최고 경영자(CEO)는 “아우디는 전동화 된 미래를 지향하는 프리미엄 브랜드”이며, “전세계 시장에서의 아우디 차량에 대한 높은 수요는 불확실한 글로벌 경제상황과 경쟁의 심화로 도전적인 한 해가 예상되는 2024년을 시작하는 힘찬 도약의 발판이 되어줄 것”이라고 말했다. 덧붙여 그는 “2024년은 다양한 문제를 해결하고 차량의 수익성에 초점을 둔 명확한 계획을 따르는 것이 중요한 해”라고 설명하며, “2025년까지 다양한 신차 포트폴리오를 강화하고 전기차 이외에도 완전히 새로운 세대의 내연기관과 플러그인 하이브리드 모델을 선보이며 브랜드의 포지셔닝을 더욱 강화할 계획”이라고 밝혔다. 2023년 아우디는 17만8000대 이상의 순수 전기차를 고객에게 인도했다. 이는 전년 대비 51% 증가한 실적이며 특히 아우디 Q4 e-트론에 대한 수요는 전년 대비 112% 증가했다. 아우디는 202
[FETV=김창수 기자] 현대차는 베네피아에서 블루멤버스로 포인트를 전환한 고객 대상으로 경품과 신차 할인 혜택을 제공하는 블루멤버스 신년 이벤트를 오는 3월 31일까지 진행한다고 16일 밝혔다. SK엠엔서비스가 운영하는 직장인 복지 플랫폼인 베네피아는 3700여 개 고객사와 약 110만 명의 고객사 임직원이 다양한 영역에서 편리하게 복지 혜택을 이용할 수 있도록 서비스하고 있다. 블루멤버스는 현대차가 2007년부터 운영 중인 멤버십 서비스로 블루멤버스 회원은 ▲신차 구매 ▲블루멤버스 제휴처 이용 ▲현대차 전용카드 사용 등을 통해 포인트를 적립하고 자동차, 주유, 보험, 외식 등 70여곳의 제휴처에서 포인트를 사용할 수 있다. 이번 블루멤버스 신년 이벤트에서 현대차는 2월 29일까지 베네피아에서 블루멤버스로 포인트를 전환한 고객에게 추첨을 통해 경품을 증정한다. 경품은 ▲LG전자 스탠바이미GO(2명) ▲애플워치9(10명) ▲보냉백·매트(100명) 등으로 다양하며 포인트 전환 즉시 자동으로 경품 행사에 응모된다. 또한 현대차는 3월 31일까지 베네피아에서 블루멤버스로 포인트를 전환하고 연내 승용/SUV 차량 계약 후 출고 고객에게 포인트 금액별로 최대 30만원
[FETV=허지현 기자] 조성환 현대모비스 고문이 한국인 최초로 국제표준화기구(ISO) 회장에 취임해 2년 임기를 시작한다. 조 회장은 이달부터 회장직을 맡아 오는 2025년 12월까지 ISO의 전략 방향과 정책을 이끈다. 조 회장은 현대오트론 대표, 현대차 연구개발본부 부본부장 등을 거쳐 2020년 현대모비스 대표에 취임했다. 지난해 대표직을 마치고 현재 현대모비스 고문으로 재임 중이다. 그는 지난해 9월 ISO 총회에서 'SO 2030 전략 구현', '글로벌 위기 대응', '개도국 참여 확대', '표준 보급 촉진', '교육 역량 강화' 등 5가지를 핵심 정책으로 발표한 바 있다. 진종욱 국표원장은 "조 회장의 정책은 ISO의 발전에 기여할 뿐 아니라 한국의 표준 전반이 도약하는 기회가 될 것으로 기대한다"고 전했다.
[FETV=김창수 기자] 콘티넨탈이 12일 개막하는 ‘2023 AFC 카타르 아시안컵’의 공식 스폰서십 활동을 통해 아시아 축구의 위상을 강화한다고 밝혔다. 2015년부터 9년째 아시아축구연맹(AFC)과의 파트너십을 이어오고 있는 콘티넨탈은 그동안 많은 팀들의 우승을 함께하며 수준 높은 퍼포먼스와 기술을 선보여왔다. 올해에는 아시안컵을 향한 국민들의 응원과 관심을 더욱 높이고자 아시아 전역에서 경품 행사 및 카타르 현지 타이어 점검 서비스 등 다양한 이벤트를 마련했다. 국내에서는 콘티넨탈 공식 인스타그램 및 페이스북 채널을 통해 E조 대한민국과 바레인, 요르단전의 ‘스코어 맞히기 이벤트’를 실시한다. 스코어를 맞힌 참가자에게는 추첨을 통해 ▲카타르 아시안컵 공인구 켈미볼(6명) ▲제스파 마사지기(5명) ▲인켈 블루투스 스피커(5명) ▲항공 담요 및 쿠션(20명) ▲핸드워시 디스펜서(10명) 등 경품을 증정한다. 이외에도 말레이시아전에서는 ‘경기 속 콘티넨탈타이어 로고 인증샷 이벤트’를 진행하는 등 다양한 행사가 진행될 예정이다. 한편, 카타르 현지 스타디움에서는 경기장을 방문한 관람객을 대상으로 타이어 점검 서비스를 제공한다. 안전을 최우선 가치로 두는 콘티
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