[FETV=김진태 기자] 정부의 전방위 규제완화 영향으로 서울을 비롯한 전국 아파트값 하락폭이 2주 연속 줄어든 것으로 나타났다. 12일 한국부동산원 조사에 따르면 이번주 서울 아파트값은 0.45% 하락해 지난주(-0.67%)보다 하락폭이 둔화했다. 지난주 역대 최대 하락세를 멈추고 9개월(39주) 만에 낙폭이 줄어든 이후 규제지역 해제 등에 따른 기대심리로 2주 연속 하락폭이 감소한 것이다. 서울 대부분에 걸쳐 내림폭이 둔화했다. 규제지역에서 풀린 노원구는 지난주 -1.17%에서 금주 -0.70%로 하락폭이 줄었고, 도봉구는 -1.12%에서 -0.77%로 감소했다. 강남3구가 여전히 규제지역으로 묶임에 따라 최대 수혜지로 꼽힌 강동구는 지난주 -0.50%에서 이번주 -0.33%로 낙폭이 감소했다. 안전진단 규제 완화 호재가 있는 양천구는 지난주 -0.42%에서 금주 -0.16%로 둔화했다. 지난 10일 양천구는 목동신시가지 아파트 3·5·7·10·12·14단지가 안전진단을 통과했고, 목동 1·2·4·8·13단지는 조건부 재건축 판정을 받았다고 밝혔다. 여전히 규제지역으로 묶여 있는 강남(-0.41→-0.20%), 서초(-0.38→-0.15%)와 용산구(-0
[FETV=김진태 기자] 서울 서초구에 짓는 '래미안 원베일리' 입주가 미뤄질 전망이다. 코로나가 장기화된 데다 화물연대 파업과 감리자 교체 등의 문제가 발생한 영향으로 분석된다. 시공사인 삼성물산은 조합 측에 공사 기간 2개월 연장을 요청하는 공문을 보낸 것으로 확인됐다. 11일 정비업계에 따르면 삼성물산은 이날 조합에 공문을 보내 공사 기간 2개월 연장을 요청했다. 원베일리 조합 관계자는 "삼성물산으로부터 공사 기간을 2개월 연장해 달라는 내용의 공문이 접수됐다"며 "이에 따라 8월 말 입주는 현실적으로 불가능해진 것으로 보인다"고 전했다. 삼성물산은 지난해 8월부터 원베일리 조합과 공사비 증액 협상을 벌여왔다. 삼성물산은 래미안 원베일리 공사비를 기존 1조1277억원에서 1500억원 증액한 1조2777억원으로 올려달라고 요청한 상태다. 공사비 인상 사유는 마감재 등급 상향·커뮤니티 시설 증가다. 하지만 조합과의 공사비 증액 협상은 좀처럼 실마리를 찾지 못한 것으로 알려졌다. 삼성물산은 그간 공사비 협상과는 별개로 공사 및 입주 절차는 계획대로 진행한다는 입장이었지만, 이날 입장 변경을 공식화했다. 삼성물산 관계자는 "원베일리 공사를 중단한다고 한 적은
[FETV=김진태 기자] 취임 3년차를 맞이한 윤영준 현대건설 사장이 ‘투트랙’ 전략을 구사하면서 올해 실적 사냥에 나섰다. 해외에서는 수주 확대에 집중하고 국내에서는 리스크 관리로 수익성을 높인다는 복안이다. 국내에 비해 해외에서의 수주가 약세라는 평가를 받는 윤영준 사장이 올해엔 다른 모습을 보여줄지 관심이 쏠린다. 12일 해외건설협회에 따르면 윤영준 현대건설 사장은 지난해 해외에서 26억9500만 달러를 수주하며 해외수주부문 4위에 이름을 올렸다. 한화로 따지면 3조원이 넘는 금액이지만 건설사의 ‘맏형’으로 불리는 현대건설의 위명엔 손색이 있다는 게 업계의 공통된 견해다. 현대건설은 윤영준 사장이 취임한 이후 해외에서의 목표를 달성하지 못했다. 윤영준 사장이 취임한 첫 해인 2021년엔 해외에서만 6조원의 수주를 달성하겠다고 했지만, 4조원대에 그쳤다. 지난해엔 이보다 더 적은 5조6000억원을 목표로 했지만 3조원대에 머물렀다. 코로나19 바이러스가 기승을 부리면서 해외 각국이 빗장을 걸어잠근 탓으로 풀이된다. 하지만 기승을 부리던 코로나19가 안정세에 접어든 데다 사우디아라비아에서 대규모 수주가 예상되면서 윤영준 사장이 칼을 빼들었다. 관련 업계에
[FETV=김진태 기자] 내차팔기 스타트업 카몬스터가 지난 22년 12월에 국내 최대 자동차동호회 운영사인 '㈜시퀀스엔' 으로부터 전략적인 지분 투자를 유치했다고 12일 밝혔다. 카몬스터는 딜러나 평가사를 대면해야 하는 다른 내차팔기 서비스와는 달리, 편리한 시간에 오프라인 정비소에서 차량 점검을 받은 후, 비대면 경매로 차량을 판매하는 완벽한 비대면 내차팔기 서비스이다. 지난 3월 오픈 이후로, 현재 800여개의 전국 오프라인 정비소 네트워크를 갖추었으며, 23년에 전국 2000여개의 정비소로 확대하여 판매자가 어디에 있든 10분안에 점검을 받고 차량을 판매할 수 있도록 하는 것이 목표라고 내부 관계자는 밝혔다. 한편, 투자자인 시퀀스엔은 자동차 관련 80여개의 카페, 총 1740만명의 회원을 보유하고 있으며, 자동차 관련 네이티브 마케팅을 선도하고 있는 국내 최고 자동차 동호회 운영사로, 카몬스터와 함께 레몬마켓인 중고차 시장을 혁신해 가고자 투자를 했다고 관계자는 밝혔다. 성백환 카몬스터 대표는 "이번 투자유치와 시퀀스엔 과의 협업을통해, 카몬스터의 서비스와 기술력을 시장에 매우 효과적으로 소개할 수 있게 됐다"며, "대기업의 진출로 긴장하고 있는 중고
[FETV=김진태 기자] 정의선 현대자동차그룹 회장이 세계적 권위의 자동차 전문지가 선정하는 '2023 올해의 인물'로 선정됐다. 자동차 산업의 패러다임 격변기에서 현대차그룹을 미래 모빌리티의 '게임 체인저'로 변모시켰다는 평가다. 12일 현대차그룹에 따르면 자동차전문지 모터트렌드는 이날 '2023 모터트렌드 파워리스트' 50인을 공개하고 정 회장을 1위에 올렸다. 1949년 미국에서 창간된 모터트렌드는 자동차 분야 유력매체로, 매월 100만부 이상 발행되는 잡지와 온라인판 등을 통해 업계에서 신뢰를 인정받고 있다. 모터트렌드는 매년 글로벌 자동차 업계에서 영향력 있는 50인의 파워리스트를 공개하고 그 중 가장 영향력이 높은 1인을 '올해의 인물'로 정하고 있다. 모터트렌드 파워리스트는 모터트렌드 에디터들과 자문위원들의 엄격한 평가와 비공개 투표를 통해 작성되고 순위가 결정된다. 모터트렌드는 "정 회장은 세계와 산업이 어디로 향하고 있는지에 대한 통찰과 더 나은 세상을 만들겠다는 열정을 가지고 전기차와 미래 모빌리티 분야에서 리더의 역할을 다하고 있다"고 선정 이유를 밝혔다. 정 회장은 전동화, 자율주행, 커넥티비티를 비롯해 로보틱스, 미래 항공 모빌리티(A
[FETV=김진태 기자] 정부가 시중금리보다 저렴한 고정금리 상품인 특례보금자리론을 이달 말부터 신청받는다. 금융위원회는 기존 보금자리론에 안심전환대출, 적격대출 등 정책 모기지를 통합한 특례보금자리론을 오는 30일부터 신청받는다고 11일 밝혔다. 급격한 금리 인상기에 시중금리보다 0.4~0.9%포인트(p) 저렴한 고정금리 상품을 이용할 수 있다는 점에서 실수요자들의 관심이 뜨겁다. 기존 정책 모기지보다 지원 대상을 크게 넓힌 게 특징이다. 무엇보다 기존 보금자리론(소득 7000만원 이하)과 달리 소득 요건이 없다는 점에서 파격적이란 평가를 받고 있다. 지원을 받을 수 있는 주택가격 상한은 기존 6억원에서 9억원으로 늘렸으며, 대출 한도는 3억6000만원에서 5억원으로 확대했다. 총부채원리금상환비율(DSR) 규제가 적용되지 않아 대출 한도를 늘리는 데 유리하다. 현재 1억원 초과 대출자에게는 DSR 40% 규제가 적용되는데, 특례보금자리론에는 이런 제한이 적용되지 않는다. 기존 보금자리론과 마찬가지로 주택담보대출비율(LTV)과 총부채상환비율(DTI)은 각각 70%(생애 최초 구매자 80%), 60%가 적용된다. 신규 구매를 비롯해 기존 대출에서 갈아타려는 상
[FETV=김진태 기자] 우리나라 조선 산업이 세계 최고 수준의 경쟁력을 가졌지만 고부가가치 선박 시장에서 살아남기 위해 친환경·스마트 선박 기술 투자와 가치사슬 보완이 필요하다는 지적이 나왔다. 11일 산업연구원이 발표한 '조선 산업의 가치사슬별 경쟁력 진단과 정책 방향' 보고서에 따르면 2021년 기준 우리나라 조선 산업의 종합 경쟁력은 100점 만점에 86.7점으로 전세계 1위였다. 우리나라 조선 산업은 R&D·설계(89.1)와 생산(91.9) 부문에서 1위를 차지했지만, AM(After Market)·서비스(79.0)와 수요(81.0)는 중국, 일본에 밀리며 3위에 머물렀다. 그 결과 종합경쟁력에서도 일본(84.6)과 중국(84.0)에 큰 격차를 벌리지 못했다. 선종별로 우리나라 조선산업은 가스운반선, 컨테이너선, 유조선에서 비교 우위를 보였지만, 유조선은 중국과 격차가 크지 않았다. 벌크선은 중국과 일본에 비해 열위였다. 산업연구원은 "2021년 이후 우리나라 조선 산업은 장기 불황을 딛고 대규모 수주에 성공하며 본격적인 회복의 기대감이 커지고 있다"면서도 "중국 조선소의 LNG운반선 시장 진출이 확대되고 있어 경쟁이 심화될 우려가 있다"고
[FETV=김진태 기자] 정의선 현대차그룹 회장이 호세 페르난데스 미국 국무부 경제성장·에너지·환경차관을 만나 한국산 전기차 차별 이슈와 관련해 논의한 것으로 알려졌다. 11일 업계에 따르면 정 회장은 전날 서울의 한 호텔에스 방한한 페르난데스 차관을 만나 미국의 인플레이션 감축법(IRA)와 관련된 논의를 한 것으로 전해졌다. 정 회장은 미국 내 투자를 결정한 기업에는 유연한 조치가 필요하다는 점을 강조한 것으로 알려졌다. 아울러 전동화, 미래 모빌리티, 글로벌 공급망 등의 분야에서 다양한 의견을 나눈 것으로 보인다. 페르난데스 차관은 이날 자신의 트위터에 "현대차와 만났다"면서 "한국은 글로벌 전기차 배터리 공급망 회복을 위한 지속가능한 비전을 발전시키고 있으며 양국의 경제 안보에 매우 중요하다"고 했다. IRA는 최종 조립을 북미에서 하고 핵심광물 및 배터리 요건을 충족한 전기차를 구매한 납세자에게만 세액공제를 주도록 하는 법안이다. 현대차는 2025년 미국 조지아주 공장이 완공될 때까지 세액공제를 받기 어려운 상황이다. 한국 정부는 IRA 해당 규정 시행의 3년 유예를 요청한 바 있다. 페르난데스 차관은 방한 기간 주요 반도체·배터리 기업과도 만나 기술
[FETV=김진태 기자] 지난해 서울 아파트 매매거래에서 소형 아파트 비중이 역대 최고치를 기록한 것으로 나타났다. 전용면적 60㎡이하 소형 아파트값이 중대형 보다 상대적으로 저렴해 대출금리 부담이 적기 때문으로 풀이된다. 부동산 정보제공 업체 경제만랩이 한국부동산원 규모별 아파트 매매현황을 분석한 결과에 따르면 지난해 1월부터 11월까지 서울 아파트 매매 총 1만4383건 가운데 전용면적 60㎡ 이하의 소형 아파트 매매는 7947건(55.3%)으로 집계됐다. 한국부동산원이 관련 통계를 집계하기 시작한 2006년(1~11월 기준) 이래 가장 높은 수치다. 소형 아파트 매입비중은 5년 연속 증가세다. 2017년 36.6%, 2018년 36.9%, 2019년 41.0%, 2020년 42.2%, 2021년 46.4%, 2022년 55.3%다. 황한솔 경제만랩 리서치연구원은 "아파트 가격 하락세가 이어지고 있지만, 대출 이자 상환 부담에 상대적으로 진입장벽이 낮은 소형 저가 아파트를 택하는 경우가 많아지고 있다”며 “1~2인 가구가 증가하고 있는 만큼, 소형 아파트 시장 주도 현상은 한동안 지속될 것으로 보인다”고 말했다. 서울 25개 자치구에서 전용면적 60㎡이하
[FETV=김진태 기자] 포스코홀딩스가 미국 실리콘밸리에 '체인지업그라운드 실리콘밸리' 사무소를 개소했다고 11일 밝혔다. 10일(미국 현지기준) 실리콘밸리 산호세 사무소에서 열린 개소식에는 윤상수 주샌프란시스코 총영사 및 대한무역투자진흥공사, 산업은행, 한국벤처투자, 삼성, SK, 한화 등 국내 투자기관과 대기업 관계자를 비롯해, 박성진 포스코홀딩스 산학연협력담당, 도한의 포스코아메리카 법인장, 임승규 포스코기술투자 사장 등이 참석했다. 체인지업그라운드 실리콘밸리는 포스코그룹이 벤처기업 발굴 및 육성을 위해 포항·광양·서울에서 운영 중인 스타트업 공간 체인지업그라운드를 미국 실리콘밸리로 확장한 것이다. 박성진 포스코홀딩스 산학연협력담당은 "국내 벤처기업의 현지 파트너 연결과 해외진출 등을 적극 지원함으로써 창업-투자·육성-회수로 이어지는 선순환 구조의 글로벌 벤처생태계를 활성화시킨다는 방침"이라며 "벤처 회사들이 나스닥에 상장하거나 유니콘 기업으로 성장할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다. 이에 앞서 포스코홀딩스는 포스코인터내셔널, 본투글로벌, 벤처기업(11개사) 과 함께 ‘포스코그룹 육성·투자 벤처 글로벌 밸류업 업무협약’을 체결했다. 포스코그룹이 육
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