[FETV=심준보 기자] 신한자산운용은 대표 연금 상품인 '신한 마음편한 TDF(타깃데이트펀드)' 시리즈가 순자산 1조원을 돌파했다고 26일 밝혔다. 신한마음편한TDF 시리즈는 2017년 출시 이후 7년 동안 운용되고 있는 신한자산운용의 대표적인 스테디셀러 TDF 시리즈다. KG제로인에 따르면 지난 24일 기준 신한마음편한TDF 시리즈는 연초 이후 800억 수준의 순증을 보이며 안정적인 성장세를 유지하고 있다. 이러한 자금 유입의 가장 큰 요인 중 하나로 우수한 성과를 꼽을 수 있다. 특히 장기운용능력을 아우르는 성과지표인 3년 성과에서 2023년 1월 이후 1위를 유지 중이다. 운용규모 5000억 이상의 TDF 시리즈 중 연금투자의 핵심 세대인 40대가 주로 가입하는 2035, 2040, 2045 빈티지의 3년 수익률이 각각 10.2%, 12.5%, 13.6% 수준으로 1위를 기록하고 있다. 신한마음편한TDF 우수한 성과 요인은 운용 책임을 강화한 신한자산운용 특유의 차별화 전략이다. 오픈 유니버스로 자사 상품 위주가 아닌 전 세계 우수한 다양한 상품에 선별적으로 투자한다. 국내 개별채권 그리고 해외 개별주식까지 철저한 리스크 관리를 통해 편입하고 있다. 해외 주식에 대해 환오픈 전략을 기본으로 하되 시장 상황에 따라 환 헤지 비중을 조정하는 유연한 환율전략을 활용한다. 김성훈 신한자산운용 멀티에셋운용 센터장은 “여전히 높은 금리 수준에도 불구, 시장의 위험 자산에 대한 선호가 여전히 강하게 유지되고 있기 때문에 가시성이 확실한 업종 및 테마에 집중할 예정”이라며 “구리 및 금 가격 상승의 수혜가 기대되는 채굴 업종에 대한 비중과 금리 인하 시점이 빠를 것으로 기대되는 유럽 증시에 대한 비중 확대 시기를 검토하고 있다”고 말했다.
[FETV=허지현 기자] 최태원 SK그룹 회장이 24일(현지시간) 미국 실리콘밸리를 찾아 미국 반도체 기업 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO)와 만난 것으로 확인됐다. 최 회장은 25일 자신의 인스타그램에 황 CEO와 함께 찍은 사진을 공유했다. 사진에서 최 회장과 황 CEO는 함께 엔비디아의 브로슈어에 적힌 황 CEO의 자필 메시지를 보며 대화를 나누고 있다. 황 CEO는 최 회장의 영어 이름인 토니(Tony)를 지칭하며 'AI와 인류의 미래를 함께 만들어가는 파트너십을 위해!'라는 내용의 자필 메시지를 적었다. 장소는 산타클라라 엔비디아 본사로 보여진다. 평소 친분이 두터운 것으로 알려진 최 회장과 황 CEO는 이번 회동에서 양사 파트너십의 강화 방안 등을 논의한 것으로 알려졌다. 업계에서는 SK하이닉스의 고대역폭 메모리(HBM)와 SK텔레콤의 AI 사업 등과 관련한 협력 방안을 논의했을 가능성이 큰 것으로 보고 있다. SK하이닉스는 엔비디아의 AI용 그래픽처리장치(GPU)에 탑재되는 4세대 HBM인 HBM3를 사실상 단독 공급하며 HBM 시장 주도권을 쥐었다. 지난 3월에는 메모리 업체 중 가장 먼저 5세대인 HBM3E 8단 제품을 양산해 엔비디아에 공급하기 시작한 데 이어 엔비디아의 연례 개발자 콘퍼런스 'GTC 2024'에서 HBM3E 12단 실물을 공개하기도 했다. 아울러 이번 회동이 SK하이닉스와 삼성전자가 전 세계 메모리 부문, 특히 HBM 부문에서 치열한 경쟁을 벌이고 있는 가운데 성사돼 관심을 끈다. 황 CEO는 지난달 'GTC 2024'에서 삼성전자를 "비범한 기업"이라고 치켜세우고 "삼성전자의 HBM을 테스트하고 있다"며 말해 SK하이닉스를 긴장시켰다. 지난해 5월에는 이재용 삼성전자 회장이 실리콘밸리를 방문해 글로벌 기업인을 만나면서 황 CEO도 만난 바 있다. 이를 놓고 일각에서는 엔비디아라는 고객을 겨냥한 K-반도체 기업 간 첨예한 기술 경쟁이라는 시각과 함께 엔비디아와 삼성전자, SK하이닉스의 'AI 반도체 네트워크' 구축이라는 관측이 나온다. 최 회장은 이번 출장에서 황 CEO를 비롯해 테크 기업 CEO를 만난 것으로 보인다. 구체적인 일정은 알려지지 않았으나, SK의 올해 경영 키워드 중 하나가 '글로벌 협력'인 만큼 AI와 반도체를 중심으로 글로벌 행보를 이어가고 있는 것으로 보인다. 최 회장은 작년 말부터 미국 실리콘밸리 SK하이닉스 법인과 투자사, 세계 1위 반도체 노광장비 기업 네덜란드 ASML 등을 방문하고 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024'와 모바일월드콩그레스(MWC)에 참석하는 등 광폭 행보를 보이고 있다. 특히 AI와 반도체는 그룹의 성장 동력으로, 최 회장이 직접 챙기며 힘을 실어주고 있는 분위기다.
[FETV=박제성 기자] S-OIL(에쓰-오일)은 1분기 매출 9조3085억원, 영업이익은 4541억원을 기록했다고 26일 밝혔다. 이는 전분기 매출은 전분기 대비 5.3% 감소한 반면 영업이익은 흑자 전환했다. 매출이 감소한 이유는 평균 판매단가 하락의 영향으로 받았기 때문이다. 영업이익은 정제 마진과 유가 상승에 따른 정유부문 흑자 전환과 석유화학 부문의 이익 개선의 영향으로 분기 영업이익 4541억원과 순이익 1662억원을 기록했다. 사업부문별 실적 사업부문 매출은 정유 사업의 경우 매출 7조4448억원, 영업이익 2504억원으로 집계됐다. 석유화학 사업은 매출 1조968억원, 영업이익 480억원으로 집계됐다. 윤활유 사업은 매출 7669억원, 영업이익 1557억원으로 집계됐다. 정유 부문 사업의 경우 아시아 정제마진은 견조한 수요와 더불어 글로벌 정유사들의 정기보수, 설 비 이상 및 지정학적 불안으로 인한 공급 차질로 반등했다. 석유화학 부문의 경우 아로마틱 사업 내 PX 시장은 춘절 연휴 이후 높은 폴리에스터 수요가 건전한 수준을 유지한 가운데 BZ 시장은 미국 수입 수요 증가로 개선됐다. 올레핀 사업 내 PP와 PO 시장은 다운스트림 수요가 정체된 가운데 PP/PO 생산 설비의 가동 차질에 따른 공급 제한으로 반등했다. 윤활 부문의 경우 윤활기유 스프레드(마진)는 원재료 가격 상승으로 인한 래깅 효과로 전분기 대비 하락해 견고한 흐름을 유지했다. 2분기 사업부문별 전망은 이렇다. 정유 부문은 아시아 정제마진은 역내 정기 보수로 지지되 안정적 흐름을 보이다가 여름철 성수기 진입에 따른 수요 증가와 맞물려 상승 추세를 보일 것으로 예상된다는 것이 회사 측 설명이다. 석유화학 부문의 경우 아로마틱의 PX와 BZ 시장은 생산 설비의 정기보수에 따른 공급 감소와 신규 PTA 가동에 들어간다. 다운스트림 수요 및 휘발유 혼합 유분에 대한 계절적 수요 증가 등으로 인해 상승 추세를 보일 것으로 전망된다. 올레핀 다운스트림의 경우 PP와 PO 시장은 설비 증설에 따른 하방 압력이 지속되 는 가운데 중국 경기 부양책의 영향에 따라 점진 회복 가능성도 존재한다. 윤활 부문의 경우 윤활기유 펀더멘탈(사업체질)은 계절적 수요 증가 및 글로벌 주요 공급사 정기보수로 강세를 보일 것으로 전망된다. 2024년 글로벌 석유 수요는 견조한 성장을 지속할 것으로 전망된다. 하향된 글로벌 연료 재고 수준 하에서 여름 성수기 이동 연료 수요 증가가 예상된다. 재생 연료 및 자원순환형 화학 제품 사업으로는 재생 연료 및 자원순환형 화학 제품 수요 성장에 대응하고자 바이오 원료 및 폐플라스틱 열분해유의 기존 설비 내 공동처리를 시작하고 ISCC 인증을 취득했다.. 바이오 원료 공동처리 사업의 초기 목표는 2030년까지 150KTA 규모이다. 장기적 관점에서 지속가능항공유(ASAF) 전용 생산설비 건설도 검토 중이다. 에너지 전환 시대에 대응해 기업 가치 향상을 위한 샤힌 프로젝트의 성공 적 수행을 위해 전사적인 역량을 결집 중이다. 2026년 상반기 기계적 준공을 목표로 순조롭게 진행하고 있다. 현재 부지정지 공사는 75.4%, EPC(설계, 조달, 건설) 진행률은 22.4%다.
[FETV=박제성 기자] 포스코퓨처엠이 일본 자동차사 혼다와 배터리 핵심소재인 양극재 합작사업에 나선다. 양사는 캐나다 온타리오주에 양극재 합작사를 설립하는 MOU를 체결했다고 25일 밝혔다. 올해 최종 계약 체결을 목표로 하며, 합작사에서 생산하는 양극재는 혼다가 북미에서 제조하는 전기차 배터리용으로 공급한다. 이번 합의에 앞서 양사는 작년 4월 이차전지 핵심소재인 양·음극재, 차세대 배터리 등의 분야에서 협력을 추진키로 한 바 있다. 이후 긴밀한 협의를 이어왔다. 양사는 빠르게 성장하는 북미 전기차 시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위해서는 배터리의 성능과 원가를 좌우하는 핵심소재인 양극재를 현지 생산해 안정적 공급망 구축할 필요성에 의견을 모았다. 있다는 데 의견을 모와 합작에 나서기로 했다 양사는 포스코퓨처엠의 고품질 배터리 소재와 혼다의 완성차 기술력을 결합해 혁신적인 성능과 안정성을 갖춘 전기차를 북미 시장에 공급함으로써 새로운 성장 동력을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이번 합작으로 포스코퓨처엠은 2030년까지 연간 200만대 이상의 전기차 생산체제 구축을 추진 중인 혼다를 새로운 고객으로 확보해 전략적 파트너십을 확대하게 되었다. 포스코퓨처엠은 국내 배터리소재 회사 중 처음으로 완성차사와 합작해 북미 현지 사업에 나서는 등 글로벌 시장에서 원료 조달 역량, 기술력, 양산능력을 인정 받고 있다. 포스코퓨처엠은 2022년 7월 미국 자동차사인 GM(제네럴 모터스)과 양극재 합작사 얼티엄캠을 캐나다 퀘벡(Quebec)주에 설립했으며 올해 하반기 준공을 앞두고 있다.
[FETV=박제성 기자] HMM은 선박과 선원의 안전관리 강화를 위해 AI(인공지능) 영상분석 솔루션을 도입한다고 26일 밝혔다. AI(인공지능) 영상분석 솔루션 ‘딥아이즈’는 기존 CCTV가 아닌 AI 영상분석 기능이 탑재된 CCTV를 선박에 설치해 선원들의 이상상황 등을 자동 인식해 경고하는 안전모니터링 시스템이다. 특히 화재나 연기, 근로자의 안전장구 미착용, 추락, 쓰러짐 등 돌발상황 발생시관리자에게 알림이나 경고방송을 즉시 전달한다. 초대형 선박의 경우, 길이가 약 300~400M이며 면적은 축구장 3~4개의 규모다. 탑승 선원은 23~25명에 불과하다. 소수 인원으로 선박을 관리해 24시간 운항되는 선박 특성에 따라 기존에는 일반 CCTV를 통해 선박 내외부를 모니터링해왔다. HMM은 이번 ‘딥아이즈(Deep Eyes)’ 도입을 통해 각종 선박 내 안전사고를 신속히 대처하는 것은 물론 2차, 3차 사고를 미연에 방지하고 신속한 후속조치를 위한 골든타임 확보가 가능해졌다. HMM은 다음달 2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 1척에 우선 설치해 시범 운영 및 효과성 검증을 거친 후 도입 확대를 검토하고 있다. ‘딥아이즈’는 선박의 기관실과 데크(갑판) 등 총 15곳에 설치된다. HMM 관계자는 “안전관리 강화를 위한 AI기술 도입으로 선박 안전관리의 수준이 높아질 것으로 기대된다”며, “향후 영상 분석을 통해 작업자의 행동패턴 감별 및 작업안전 표준화에 적극 활용할 방침”이라고 말했다. 한편 HMM은 지난 24일 중앙대 교수창업 기업인 ‘글로브에이아이’와 AI영상분석 솔루션 ‘딥아이즈’를 공급하는 업무협약을 체결했다.
[FETV=장기영 기자] 메리츠화재와 메리츠증권의 모회사인 메리츠금융지주가 올해 1분기부터 주주가 묻고 경영진이 답하는 ‘열린 기업설명회(IR)’를 개최한다. 메리츠금융은 올해 1분기 경영실적을 발표하는 IR을 오는 5월 14일 오후 4시에 개최한다고 26일 공시했다. 메리츠금융은 이번 IR에 일반 주주들의 질문을 취합해 경영진이 직접 답변하는 질의응답 형식을 금융권 최초로 도입한다. 이는 ‘대주주의 1주와 개인투자자의 1주는 동등하다’는 철학을 반영해 기관투자자가 아닌 일반 주주와의 소통을 강화하기 위한 것이라고 회사 측은 설명했다. 1분기 IR에는 메리츠금융 대표이사 김용범 부회장과 최희문 부회장, 메리츠화재 대표이사 김중현 부사장, 메리츠증권 대표이사 장원재 사장 등이 참석해 주주들의 질문에 답변한다. 주주들의 질문은 5월 6일까지 메리츠금융 홈페이지를 통해 취합하며, 많은 주주들이 궁금해 하는 내용을 중심으로 답변할 예정이다. 메리츠금융 관계자는 “열린 기업설명회 도입은 주주친화경영을 강화하기 위한 방안 중 하나”라며 “이번 IR을 계기로 주주들에게 한 걸음 더 다가갈 것”이라고 말했다.
[FETV=심준보 기자] KB금융은 자회사 KB증권의 올해 1분기 영업이익이 연결 기준 2533억원을 기록해 전년 동기 대비 4.11% 감소했다고 25일 공시했다. 전 분기 보다는 275.9% 늘어난 수치다. 순이익은 1980억원을 기록해 전년 동기 대비 40.8%, 전 분기 대비 594.7% 증가했다. 매출은 3조4601억원으로 전년 동기 대비 19.98% 감소했다. KB증권 관계자는당기순이익 증가에 대해 "개인거래대금 증가로 브로커리지 수익이 확대되고 리테일 채권 등 금융상품 판매가 증가한데 따른 것"이라고 말했다.
[FETV=임종현 기자] KB국민카드는 올해 1분기 당기순이익이 1391억원으로 전년 동기 대비 69.6% 증가했다고 25일 밝혔다. 이는 작년 4분기 순익(787억원)과 비교해도 76.7% 가량 증가한 수치다. 조달비용 상승 등 전반적인 영업환경 악화에도 불구하고, 유실적 회원과 금융자산 성장, 모집·마케팅 등 주요 영업비용 효율화를 통해 순익이 확대됐다는게 KB국민카드의 설명이다. 다만 연체율과 고정이하여신비율(NPL)은 소폭 증가했다. 올해 1분기 기준 연체율은 1.31%, NPL은 1.36%로 전년 대비 각각 0.12%포인트, 0.15%포인트 증가했다. NPL 커버리지비율은 286.6%로 안정적인 손실흡수력을 유지하고 있다.
[FETV=박지수 기자] 에이피알의 미용기기 메디큐브 에이지알(에이지알)이 국내외 누적 판매량 200만 대를 돌파했다. 에이피알은 25일 에이지알의 국내외 누적 판매량이 이달 둘째 주 기준 200만 대를 넘어섰다고 밝혔다. 이는 지난 2021년 3월 브랜드 내 첫 뷰티 디바이스 더마 EMS를 선보인 이래 약 3년 2개월 만이다. 누적 100만대 판매를 넘어섰던 지난해 5월 이후 11개월 만에 200만대를 달성했다. 판매량과 더불어 매출 역시 빠르게 증가한 것으로 나타났다. 2022년 국내외에서 60만 대가 판매된 에이지알은 지난해 전년 대비 67% 상승한 105만대를 판매했다. 관련 매출 역시 빠르게 성장해서 지난해 매출은 전년 대비 82.8% 성장한 2000억원을 넘어선 것으로 나타났다. 향후 에이피알은 생산 증대와 R&D 투자를 동시 진행하며 뷰티 디바이스 시장 공략에 최선을 다할 예정이다. 누적 10만 대 판매를 돌파한 부스터 프로 외 또 다른 차세대 뷰티 디바이스를 선보이고 평택에 준비 중인 제2공장 물량으로 글로벌 시장 공략에 박차를 가한다. 이 외에도 뷰티 디바이스 개발 관련 인력 및 지적 재산권 확보 등 연구개발(R&D) 투자도 계속해서 이어나갈 방침이다. 에이피알 관계자는 “에이지알이 출시 약 3년 만에 200만 대 판매를 돌파한 것은 국내외 소비자들로부터 구매가치가 높은 제품이라는 평가를 받았다는 점에서 의의가 크다”며 “향후 뷰티 디바이스를 바탕으로 K-뷰티테크의 위상을 더욱 높일 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
[FETV=허지현 기자] "HBM 시장 성장 지속하겠다" SK하이닉스가 25일 진행된 1분기 실적 콘퍼런스콜에서 "올해 고객이 원하는 HBM3E 제품은 주로 8단"이라며 "HBM3E 12단 제품은 고객 요청 일정에 맞춰 올해 3분기 개발을 완료하고 고객 인증을 거친 다음 내년 수요가 본격적으로 늘어나는 시점에 안정적으로 공급하려고 준비하고 있다"고 전했다. 이어 "HBM3E는 상대적으로 높은 성능, 원가 상승분 등을 고려해서 기존 HBM3 대비 가격 프리미엄이 반영돼 있다"며 "업계 최고 수준의 극자외선(EUV) 생산성, 1b나노 테크 완성도를 기반으로 HBM3E 양산 램프업도 순조롭게 진행하고 있다"고 설명했다. 또한 "현재 진척도를 고려하면 가까운 시일 내에 HBM3와 비슷한 수준의 수율 달성이 가능할 것으로 보이며, 원가 측면에서도 빠른 안정화를 추진하고 있다"고 덧붙였다. 메모리 업계의 HBM 생산능력 증설에 따른 HBM 공급 과잉 우려는 일축했다. 클라우드서비스기업(CSP)의 AI 서버 투자 확대, AI 서비스 품질 개선을 위한 추가 수요 등으로 HBM 수요가 더 큰 폭으로 증가한다는 것이다. 반년 전에 비해 HBM 수요 가시성이 더 명확해지는 모습이라고 설명했다. SK하이닉스는 "올해 이후 HBM 시장은 여전히 AI 성능 향상을 위한 파라미터 증가, AI 서비스 공급자 확대 등으로 급격한 성장을 지속할 것"이라며 "제품 경쟁력과 대규모 양산 경험을 기반으로 상당수의 기존 고객, 잠재 고객과 함께 2025년 이후까지 장기 프로젝트를 논의 중"이라고 설명했다. HBM 시장 주도권을 선점한 SK하이닉스는 지난 3월 메모리 업체 중 가장 먼저 HBM3E 8단 제품을 양산해 미국 반도체 기업 엔비디아에 공급하기 시작한 데 이어 엔비디아의 연례 개발자 콘퍼런스 'GTC 2024'에서는 HBM3E 12단 실물을 공개한 바 있다. 앞서 SK하이닉스는 신규 팹(fab·반도체 생산공장)인 청주 M15X를 D램 생산기지로 결정하고 20조원 이상 투자 계획을 추진 중이다. 특히 공장 건설을 가속화해 2025년 11월 준공 후 양산을 시작할 계획이다. SK하이닉스는 "HBM은 일반 D램에 비해 다이 사이즈가 2배 정도 커서 더 많은 웨이퍼 생산능력(캐파)이 필요하다"며 "올해 일반 D램을 생산하는 웨이퍼 캐파는 제약이 있을 것"이라고 설명했다. 이어 "하반기쯤 일반 D램 제품의 수요 개선이 명확해지는 시점에 기존 계획보다 빠른 속도로 가동률이 회복될 것"이라며 "다만 가동률을 100% 회복하더라도 선단 공정 전환 과정에서 웨이퍼 생산 캐파는 줄어들 수밖에 없어 올해 연말 D램 업계의 캐파는 과거 피크 수준에는 미치지 못할 것"이라고 덧붙였다. 이밖에 HBM에 하이브리드 본딩 기술을 도입하는 시점은 늦어질 수 있다고 전망했다. SK하이닉스는 "하이브리드 본딩 기술 난이도를 고려했을 때 초기 도입 시점에는 생산성과 품질 리스크가 있을 수 있기 때문에 기술 성숙도가 충분히 확보된 후에 적용하는 것이 HBM의 안정적인 공급과 원가 측면에서 유리하다"며 "품질 확보를 위해 다방면에서 협력해 연구를 진행 중"이라고 설명했다.